2025年5月集装箱总计1759.2万TEU,同比增长4.4%;本年累计8367.3万TEU,同比增长6.4%。
吉祥航空6月13日公告显示,2025年5月旅客周转量同比增长4.97%,客座率达86.14%同比提升3.70个百分点,客运运力投入微增0.46%,反映航空市场需求持续回暖。
该公司及子公司合并旅客周转量同比上升,其中客运运力投入同比上升4.5%,旅客周转量同比上升8.4%。国内客运运力投入同比上升2.4%,旅客周转量同比上升6.0%;国际客运运力投入同比上升10.4%,旅客周转量同比上升16.0%;地区客运运力投入同比下降2.6%,旅客周转量同比上升0.3%。
春秋航空5月旅客周转量达45.61亿人公里,环比增长5.11%,同比增长11.66%,新增一架空客A320neo飞机,客运业务持续复苏。
上海浦东国际机场5月飞机起降46339架次,同比增长5.64%;旅客吞吐量707.42万人次,增长13.03%。虹桥国际机场同期旅客吞吐量430.62万人次,增长6.15%。数据显示上海航空市场持续活跃,旅客吞吐量增长最为显著。
深圳市长覃伟中表示,深圳低空经济取得突破性进展,包括出台全国首部地方专项法规、推进基础设施建设。目前全市域空天地一体化低空通感设施全覆盖,消费级和工业级无人机产量全球领先,累计开通航线近300条,完成载货飞行170万架次。
柳州港鹧鸪江码头至珠海高栏港集装箱航线开通,激活内外贸功能,搭建柳州与粤港澳大湾区水上物流新通道,促进柳州市经济发展。
厦门空港5月飞机起降架次同比增长5.04%,旅客吞吐量增长8.34%,货邮吞吐量下降2.84%。
捷星亚洲航空(新加坡)将于7月31日停运,母公司澳航集团将重新调配其13架空客A320至澳新航线。此次关闭仅影响16条亚洲内部航线,捷星航空和捷星日本航空的亚洲航线及所有进出澳大利亚的国际航班均不受影响。
数据显示,白云机场5月起降架次达到45583架次,同比增长11.16%;旅客吞吐量为686.37万人次,同比增长14.27%;货邮吞吐量为20.57万吨,同比增长2.01%。
6月10日,中国东航宣布2025年6月24日起开通“西安—伊斯坦布尔”直飞航线,每周二、五、日各一班,飞行时长10小时10分钟。此航线是继“上海—伊斯坦布尔”后第二条直飞土耳其航线。
6月9日,香港机管局宣布约15间航企明春进驻机场T2。斥资129亿港元重建的T2扩建后明年3-4月运作,涉及航空公司柜枱迁移,T2主打年轻客和科技感,将提升机场运营效率与旅客体验,为香港机场发展添活力。
6月9日南京海关公布,全国首个跨省市航空前置货站“上海机场—苏州前置货站”自4月7日启用后出口货值超2200万元,35.4吨货物达全球16国。
该项目运用AI识别飞机损伤、挖掘数据预测故障,还借AR与VR培训维修人员提升效率与准确性。此项目以“智慧机务”为核心,引入“黑灯工厂”概念,整合5G、数字孪生等技术,实现多场景协同与信息共享,两期项目分别在青浦与虹桥完成建设,对航空维修数字化转型意义重大。
国泰航空6月5日开通香港-罗马直航,每周三班,采用空客A350-900机型执飞。这是其2025年新增的第4个航点,欧洲通航城市增至12个。
中银航空租赁于2025年6月4日与空中客车公司签订协议,购买九架空客A320NEO飞机,并与AerovíasdelContinenteAmericanoS.A.Avianca就这些飞机订立长期租赁合同。
截至5月底,累计新开超100条,5月新开26条,每周增往返航班超195个。航向以亚洲、欧洲为主,货物以跨境电商货物、电子产品等为主。