日航与住友商事合资的Soracle宣布，计划2027年在大阪·关西地区启动面向普通乘客的飞行汽车商用服务。

中国飞行汽车企业小鹏汇天在阿联酋获得首张海外有人驾驶航空器特许飞行证，开启有人驾驶飞行测试，与哈伊马角交通局签署战略合作协议，推进飞行汽车项目在当地应用探索。

云南低空产业投资有限公司成立，注册资本6亿元，由云南省交通投资建设集团、云南机场集团等持股，聚焦智能无人飞行器制造、卫星通信服务及人工智能应用，推动低空产业发展。

厦门低空经济产业发展有限公司成立，注册资本1000万元，法定代表人李正林，由厦门翔业航空产业投资有限公司全资持股，业务涵盖民用机场运营、通用航空服务及人工智能集成等低空经济领域。

9月9日中国民航局受理华羽先翔鸿鹄eVTOL整机及飞控电动力螺旋桨系统型号合格证申请，为国内首型全倾转旋翼类eVTOL进入适航审定。

何小鹏表示，飞行汽车项目在最近数月已收到超过5000份订单，显示出市场对低空出行产品的强烈兴趣。

哈工大深圳校区成立低空科学技术研究院，聚焦国家战略需求，推动核心技术攻关、应用场景拓展及人才培养，助力深圳“20+8”产业集群和低空经济高质量发展。

曹操出行9月8日发布天地空一体化共享出行蓝图，与沃飞长空合作构建Robotaxi+eVTOL三维智慧交通网络，并共建绿色智能通行岛。

大疆计划2025年底推出高性能低价全景无人机，现已进入排产期，机身沿用Avata系列全包桨保设计，支持1英寸8K全景拍摄。

《征求意见》其中提到，依托文昌国际航天城的资源优势以及海南自贸港的政策优势，聚焦航空航天装备配套、通用航空产业，统筹航空物流服务、低空文旅等产业。

长安汽车宣布2026年发布首款载人飞行汽车，2028年实现量产交付，计划2035年打造千亿级低空产业集群。

亿航智能与中国路桥签署代理协议，后者将在海外推广EH216-S等无人驾驶航空器，双方已在卢旺达完成非洲首次载人飞行演示。

湖北机场集团副总经理陈熊透露，湖北省低空飞行服务平台已上线试运行，在全国率先实现“全省低空一张网”，试点打造15个低空经济综合试验区，获批近百条低空航线，推动低空经济发展和区域布局优化。

华阳电工向沃飞长空交付的蓝标件，是eVTOL关键系统的重要组成部分，为后续飞行测试和规模化量产提供硬件支撑。

浙江省首支低空经济产业基金“浙江省低空基金”完成备案，规模30亿，首期10亿，聚焦低空飞行器制造等核心领域，台州成低空产业聚集区。

美国Alef Aeronautics飞行汽车已与两家机场签约试运营，满电可飞177公里，售价30万美元，已获3300份预售订单。

深城交与广西鹿寨县签署低空经济合作协议，双方将共建“11125”低空全产业链生态体系，涵盖研究院、产业基地、基金及服务平台。

亿航智能EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器已实现了样机和小批量的交付，预计今年会有一定的批量订单。

侨银股份与科比特签署战略合作协议，共同推动低空经济发展，提升城市治理智能化水平。

8月29日，重庆低空经济共保体成立，19家成员单位与16家单位签约，风险保额6115万元，推出专属产品“渝低空保”。