国家发改委、国家能源局联合印发《新型储能规模化建设专项行动方案(2025—2027年)》,提出到2027年新型储能装机规模达1.8亿千瓦以上,带动直接投资约2500亿元。
国家发改委与国家能源局联合印发《新型储能规模化建设专项行动方案(2025—2027年)》,提出以重大项目布局牵引,打造上下游融合创新生态,推动新型储能产业集群化发展。
工信部、市场监管总局、国家能源局联合印发《电力装备行业稳增长工作方案(2025-2026年)》,明确利用超长期特别国债资金推动能源电力领域大规模设备更新,并配套研发费用加计扣除等税收优惠。
该项目中标额52亿,总建筑面积约121万平方米,主要建设电芯厂房、电芯容量厂房模组厂房、模组成品仓及配套用房等。
比亚迪计划2026年二季度在欧洲部署200-300座兆瓦闪充桩,首批搭载腾势品牌,最大充电功率1MW,5分钟补能407公里。
盾安环境拟投资50亿元在浙江诸暨建设智能智造总部基地,分两期推进,首期聚焦智能制造,二期专注新能源汽车热管理,以提升制冷零部件及新能源车部件研发制造能力。
特锐德旗下特来电新能源在江苏成立江苏特来电聚合能源管理有限公司,注册资本2000万元,聚焦数字化能源解决方案,业务涵盖互联网数据及物联网应用服务,全资持股强化新能源布局。
南都电源在RE+2025展会发布392Ah储能电池,能量密度420Wh/L,循环寿命15000次,适配314Ah产线,2026年1月交付6.25MWh储能系统。
金风科技全资子公司乌拉特中旗金风润航新能源科技有限公司将进行化工侧项目备案以及出具《落实投资承诺函》,同时金风科技拟与巴彦淖尔市人民政府签订《风电制氢氨醇一体化项目投资开发协议书》,计划在巴彦淖尔市辖区内投资建设风电制氢氨醇项目,总投资金额约为189.2亿元人民币。
香港财库局称新能源板块市值达8060亿美元,占港股总市值13%,规模较10年前增长5倍,港交所特设上市渠道吸引电动车供应链企业集聚。
宁德时代通过时代骐骥新能源科技有限公司在秦皇岛设立新公司,注册资本500万元,主营新兴能源技术研发及集中式快速充电站业务。
9月9日中国民航局受理华羽先翔鸿鹄eVTOL整机及飞控电动力螺旋桨系统型号合格证申请,为国内首型全倾转旋翼类eVTOL进入适航审定。
双方围绕加快建设新型能源体系和新型电力系统、推动科技创新和产业创新融合发展,进一步加强产业务实协作、产业链协同创新、国际业务合作等进行深入交流。
川渝联合编制《成渝氢走廊建设方案》,计划3至5年依托成渝间三条高速打造国家氢能产业创新支点,并联动多物流枢纽开展规模化货运示范。
工信部公布2024年新能源汽车产量突破1300万辆,连续十年全球第一;同期装备制造业年均增长7.9%,高技术制造业年均增长8.7%。
河南省政府印发《电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》,明确鼓励金融机构通过多元渠道为充电基建提供金融支持,并统筹奖补资金建立运营补贴机制。
蚂蚁集团旗下蚂蚁数字科技推进600亿元能源基础设施接入蚂蚁链,追踪中国1500万台新能源设备并发行代币融资。已通过此方式完成三个清洁能源项目融资,筹集约3亿元。