宁德时代在重庆赛力斯超级工厂投产两条CTP2.0高端电池包产线，首次采用厂中厂模式为问界系列车型本地化供应动力电池系统。该基地是宁德时代在重庆的首个生产基地，旨在提升生产效率并强化供应链协同。

香港新能源运输基金批准150万港元资助电动重型货车飞机拖头试验，累计已支持296个项目、总资助额达2.42亿港元。该项目旨在测试高载重运输零排放方案，为机场地面减排提供数据参考。

本田宣布调整日本燃料电池模块工厂计划，因全球氢气市场变化推迟全面投产并降低初始产能。原计划2028财年实现年产3万台，现方案将利用现有工厂部分设施。

特斯拉首批V4超级充电桩在中国四省市投入运营，首次开放非特斯拉车辆使用。该充电桩具备六重安全防护机制，覆盖上海、甘肃、浙江及重庆服务区，充电网络兼容性显著提升。

印尼动力电池生态系统项目由印尼国有矿业公司安塔姆、印尼电池公司和宁波普勤时代有限公司共同投资建设，总规划投资59亿美元，厂区位于北马鲁古省东哈马黑拉和西爪哇省卡拉旺。

广西能源集团注册资本由64.8亿元增至100亿元，增幅达54%，同时高管团队调整。该公司成立于2003年，主营能源投资及管理，股东包括广西投资集团等四家机构。此次增资显著提升公司资本实力。

双方将在风电、光伏、储能、抽水蓄能、源网荷储一体化等多个领域开展深入合作。

据市场消息，英国将取消250亿英镑的风能和太阳能项目XLINKS。

理想汽车在常州启用全国首座穿梭式超级充电站，配备4个520千瓦5C超充桩和3个360千瓦4C超充桩，共10个车位，实现充电技术突破。

华夏特变电工新能源REIT的收益分配基准日为2024年12月31日，份额净值为3.8347元，可供分配金额达到2408.89万元，应分配金额为8451.71万元。分红方案为每10份公募REITs份额分配0.8020元，这是该基金2024年度的第二次分红。

该公司经营范围为电池销售，电池零配件销售，汽车零配件批发，模具销售，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，货物进出口，技术进出口，进出口代理。

中顾绿融有限公司于近日成立，法定代表人为金蕾。该公司经营范围包含：集中式快速充电站；新能源汽车换电设施销售；充电桩销售；智能输配电及控制设备销售；电池销售；人工智能公共数据平台等。

据得力文具发布海报显示，其首款家用新能源充电桩“适配主流车型”，小米SU7、特斯拉、比亚迪、极氪、问界、小鹏、理想等都在内。

华夏华电清洁能源REIT的发售方式结合了战略配售、网下发售和公众发售，询价区间设定在2.532元/份至3.796元/份之间，询价时间为2025年6月27日的9:00至15:00。

其中，太阳能发电装机容量10.8亿千瓦，同比增长56.9%；风电装机容量5.7亿千瓦，同比增长23.1%。

特斯拉与中国康富旗下康岙能源合作，投资40亿元在临港新片区建设吉瓦时级电网侧独立储能电站，采用特斯拉Megapack技术，推动上海绿色能源转型及国际清洁技术交流。

辽宁计划开发1310万千瓦海上风电项目，打造世界级产业集群，推动海洋强省建设。

理想汽车5C超充站达2500座，超特斯拉，成建站最快车企之一。

LG能源与丰田通商在美国成立电池回收合资公司，以应对日益增长的废旧电动车电池处理需求。

四川慕云泽矿业有限责任公司成立，注册资本5亿元，由宁德时代旗下雅江斯诺威矿业与四川天齐盛合锂业共同持股。