深港拟共建全球金融中心

来源: [观点网] 时间: 2008-06-25 20:01

致信编辑

打印

评论

　　深圳将在11个重要领域，全方位地加强深港两地合作，共同建设全球性的国际金融中心、国际级航空大港。

　　观点网讯：深圳将在11个重要领域，全方位地加强深港两地合作，共同建设全球性的国际金融中心、国际级航空大港。中共深圳市委及市政府昨天已经就此问题公开发布了政策性文件。该计划一公开发布，就引起了竞争城市上海、北京的公开争论，并促使央行介入调停。

　　据了解，深圳市在今年3月间就着手起草《关于坚持改革开放推动科学发展努力建设中国特色社会主义示范市的若干意见》(简称意见)；并于6月6日在深圳市委全体会议通过，昨天已经正式公布了。

　　《意见》提出，深圳要加快推进国际化，为实践这一目标，深圳要在11个领域加强与香港的合作(见表)；金融业方面，深港要共同建设成为“全球性国际金融中心”，其中不仅要完善两地清算系统，且更要争取扩大两地企业贸易的人民币结算额度、尝试允许两地居民有限度地汇出和汇入人民币，配合香港建设人民币离岸中心。

　　至于跨境基础建设的领域，《意见》提出加强两地机场合作，加快规划建设接驳两地机场的铁路系统，共建‘国际级的航空大港’。为了便利深圳、香港居民在两地生活及消费，深圳会与香港合作完善两地口岸设施，探索实施更有效率的口岸查验模式；同时，并会推动‘八达通’与‘深圳通’储值卡，能够在深港两地通用。

　　深圳市委书记刘玉浦在《意见》草拟阶段时曾强调，文件中提出的规划，要争取在1至2年内初见成效。然而深圳政界消息人士透露，《意见》中提到的规划，部分必须有中央的批准才可实现，因此深圳短期内会与香港特区政府接触，谋求联手向中央争取。

　　这一公开性文件引起了北京、上海的公开争论，北京、上海曾也将打造中国领先国际金融中心的计划公开，并不断推出自己建金融中心的硬件和软件。北京的优势在于，它是金融监管机构和绝大多数海外上市的中国公司的所在地。并且北京新建成的金融街是中国金融实力最为集中之地，有20家国际金融公司在此落户。上海拥有浓厚的商业文化环境以及国际性金融人才的“短板”，并且上海在政策扶持和自身努力下，做出了很多成绩。