中凯10年后返杭首推“东方红街”

来源: [观点网]      时间: 2007-05-16 12:02

  随着众多国际、国内地产巨头近两年蜂拥入杭,一些走出杭州多年的本土知名地产企业也开始悄然“回归”。日前,记者从有关渠道获悉,走出杭州多年的中凯企业集团(以下简称“中凯”)已经明确继续深耕杭州市场的战略发展布局,而且正在杭州火车东站北侧的原东方商城地块打造一个天城路板块的标杆项目——中凯·东方红街(暂名)。

  中凯旗下公司杭州中江置业有限公司营销总监朱勇向记者证实了上述消息。在新一轮宏观调控的大背景下,中凯这一已经“淡出”杭州市场数年的地产品牌,将会以怎样的姿态重新回归杭州这个既熟悉又有些陌生的“娘家”,颇引人关注。

  中凯的上海路演

  追溯中凯的发展史,不能不提的是成立于1996年8月6日的浙江中江房地产开发有限公司。这家当年被省建设厅核定为二级房地产开发资质的房产企业,在杭州推出中江都市花园之后的1999年3月,在上海正式注册成立了上海中凯置业有限公司。之后的2000年9月,中凯在上海的第一个项目,同时也是为其带来无数荣誉的“中凯·城市之光花园”东区一期基地动迁工作正式开始。

  分析中凯在上海的路演不难发现,中凯城市之光在上海的成功,得益于一系列的推广策略的最后成功。

  事实上,1998年前的上海房地产形势还比较低迷,尤其是第一批进入上海的外资地产企业因前期拿地过多,这一时期都处于低迷状态。但这样的处境也带来了新的发展契机。而中凯在上海的发展至今同样有启示作用,所揭示出的发展定律则是在形势低潮时候的“逢低吸纳”。中融、绿城、新湖、大家等诸多房产公司在上海的成功无不证明了这一点。随着“中凯城市之光”的成功,2003年,中凯总部由杭州迁往上海,同年6月,中凯置业正式更名为中凯企业集团有限公司,并开始深耕上海市场。

  作为一家致力于向全国扩张的地产开发企业,目前中凯已经发展成为拥有15家控股子公司的大型企业集团。在地产领域,中凯以参与旧城改造为契机,坚持引领优越的地理位置为特点,不断探索和开创有中凯特色的全新开发和运营模式——从单一的住宅、商业文化街建设到大型房地产项目的综合性开发运营,并将经营地域从杭州先后拓展至上海、郑州、海口、三亚、南昌、重庆等地。

  就在此前在京召开的“创诚信地产、促消费和谐——中国3·15论坛”上,中凯企业集团相关负责人表示,房地产企业作为一个极其重要的市场主体,更应该义无反顾地高举诚信大旗。中凯企业集团董事长边华才表示,中国房地产市场的专业化、市场化和国际化,将是大势所趋,中凯企业集团之前在推动房地产业诚信建设上投入了大量精力,为专业公司的形成和运作推进都提供了大量优势资源。

  打造城东规模大盘

  朱勇透露,此次在杭州城东推出的中凯·东方红街项目,是中凯企业集团阔别杭州10年之后重新返杭推出的首个项目。

  据了解,中凯·东方红街项目位于城东核心——新火车东站,占地约138亩,总建筑面积约35.4万平方米。其中地面建筑面积达26万多平方米,地下建筑面积将达9万多平方米。建成后将是一个集18幢高层公寓、高档酒店和特色步行商业街区为一体的大型集约化、复合型社区。

  目前,中凯方面已经初步确定住宅部分将分两期开发,总可销售房源为1900套左右。中凯方面表示,如果一切顺利,中凯·东方红街项目将有望在今年下半年推向市场。

  分析人士表示,由于中凯·东方红街这一项目占据了城东黄金眼的位置,随着新杭州火车东站改造的正式启动,交通枢纽物业的效率生活特性在这里将得到全面支撑和演绎。地段上的绝对优势和项目自身规模体量,将成就杭州主城区和城东区域内难得的规模大盘。

  其次,中凯·东方红街项目作为杭州最大交通枢纽——新火车东站的站前物业,其配套商业价值将得到凸显。强大的交通人流、商务客群、社区居民客群,构成了中凯·东方红街交通枢纽物业的商业支撑,项目的商业物业升值空间巨大。

  朱勇分析,随着杭州“城市东扩”发展战略的实施,尤其是去年杭州市提出“1500亿决战东部”,当前,杭州东部地区已经开始呈现出“高密度投资、高强度开发、大规模建设”格局。而一大批品牌开发商也纷纷响应,开始抢滩城东进行房产开发。

  “从整个城市格局来看,城东是接轨上海的东大门,区位优势凸显。按照杭州市‘十一五’发展规划,火车东站、地铁等一大批基础设施都将相继在城东建设,相信在不久的将来,整个城东的居住品质将得到进一步提升。越来越多的购房者在选房时也将眼光瞄准了城东,从近期城东房产开发楼盘呈现少而紧俏的局面也印证了这一点。”朱勇表示,正因如此,中凯·东方红街的主消费群,将主要针对大批在杭创业的“新杭州人”以及对城东有着地缘情结的购房者。

  朱勇还表示,作为一家在杭州成长起来的企业,中凯对杭州有着特别的感情,此次返杭打造中凯·东方红街,是期望通过这一项目的实施为杭州城市发展贡献绵薄之力。“事实上,多年来中凯一直在努力寻找合适的契机,以重新返回杭州市场。我们也一直期望找到一块有一定规模体量、能充分展示中凯企业集团资源优势的土地,而中凯·东方红街这一项目则比较符合中凯的开发原则”。

  知名房企加速进驻天城路板块

  根据规划,由于有新火车东站作为强力支撑,中凯·东方红街项目所处的天城路板块的今后定位,将会以现代化综合交通枢纽(东站枢纽)为依托,成为集现代服务业、旅游集散和居住职能为一体的城市新中心。未来这里将开发包括酒店、写字楼、绿化公园、商业、公寓等在内的一系列配套项目,使整个板块兼具居住、办公、商务、出行、购物、文化娱乐、社交、游憩等各类复合功能。

  业内人士认为,天城路板块在前几年的房产开发中,与杭城其他板块相比开发力度并不大。主要原因是因为在该板块开发的房产项目体量均不大,难以形成集聚效应。随着新火车东站的重新规划和建设,以及地铁建设带来的辐射效应等利好,整个大城东已经完全改变了主力开发商不愿介入的局面,天城路板块正在逐渐成为杭州楼市的又一个关注焦点。

  事实也的确如此。早在去年底,绿城中国就通过旗下持有94%股权的子公司绿城东部建设有限公司,以17576万元竞得天城路板块内的一宗总面积约23.229亩的地块,该地块位于天城路娱乐休闲街以北,毗邻规划中的杭州地铁一号线闸弄口站,楼面均价据悉4053元/平方米。绿城中国表示,该项目可建筑面积约53756平方米,计划将在今年下半年动工兴建,预计可提供400多套住宅。

  有迹象显示,目前天城路板块已成为杭州市中心较为稀缺的地段,其生活配套设施颇为理想,板块内的楼盘业态也较为丰富,如钱塘·沁园、蓝天公寓、万家花园、红树林等楼盘,目前已成为杭州市区不可多得的楼盘,二手市场表现也一直颇为抢眼,“楼盘提升板块”迹象非常明显。随着绿城、中凯等知名房企进驻天城路板块所带来的中高档综合型楼盘陆续推出,今后这一板块必然会吸引越来越多的开发商进驻,而中凯·东方红街的率先亮相,无异于为该板块又注入了一剂强心剂。

发稿:陈卿审校:0

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