陆志远：三亚给人以灵感

来源: [观点网] 时间: 2006-12-17 14:11

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陆志远：中共三亚市副书记三亚市市长

　　如何看待三亚这个城市，在总体规划中有什么问题值得我们思考。

　　三亚是我们祖国最南端的滨海旅游城市，面积不大。最有特点是海岸线，有非常曲折的带有19个港湾200公里海岸线，中国的海岸线有一万八千公里，海南有12个城市靠海，三亚占的海岸线是最长的，海岸的资源非常丰富，在20公里的海岸线，占了大大小小的岛礁，有的可以开发，像蜈支洲岛等。现在城市常住人口是52万，主城区建设25平方公里。三亚的地形从陵水北边进入三亚，背面是连绵起伏的山川，其他城市趋势是南高北低。城市的地域发展是狭长，东西长，是91公里，南北厚度是51公里。独特的地形，构成了三亚城市的特色，就是山、海、河、城。就是四位一体。山就是连绵起伏的从亚龙湾开始的，以西是靠山。进入乐东，到崖城，北边是山，南面是丘陵地带。

　　为什么三亚给人灵感，给人气势。很多内地的城市很有特色，但是他没有山。从何来说，从田独来说，有两条河流，由西向东流入大海。两条何形成Y字型。河，使三亚动，就形成了树林，联绵不断，上千亩的红树林区。让群山融入大海，与晴空丽日合成一体。所以是海天一色。所以三亚发展得很快，一天一个变化。很多朋友、企业家半年不来，来了之后眼睛一亮。归纳之后，城市人口要达到60万，用地达到52万平方公里。现在城市人口仅仅是26万。建成区是25平方公里，是2010年达到的一半。所以发展的空间非常快。三亚产业的目标是国际热带风景旅游城市。

　　今天大家看到三亚的变化，归功于历届三亚的领导，把三亚定位为旅游城市。如果1984年建为县级市，1988年初建为地级市，短短22年时间，发展成为初具规模的滨海旅游城市，与这个定位分不开。历届市委市政府紧紧咬住这个目标，才有三亚现在这个面貌。如果当初搞了工业、房地产急功近利的属于当时的时代潮流，放弃三亚的战略发展产业，那么三亚有可能不是今天的面貌。既是国际性开放性热带滨海，是我们城市非常大的特色，也是未来发展中确实不可丢掉的元素。

　　展望未来，城市总体规划在四个方面有所作为：一是科学提升规划滨海城市的品位。在这当中，从东部海棠湾、亚龙湾是度假休闲的特色。昨天会见香港的发展局总干事是第一次来，我是很惊讶，香港大家知道，每年到香港旅游的是2000万多人次，这位干事第一次来三亚，来了之后豁然开朗，我们中国还有这么好的宝岛，对于三亚的整体来说，如何满足高端游客的需求。如何提升旅游业的附加值，如何打造三亚热带滨海旅游城市的品牌，都是我们的精品。

　　亚龙湾已经开发完了，在二线还有一定的地产。接下来是海棠湾，国家海岸这个概念非常宏大、定位严谨，它是相当于四个亚龙湾那么大。可以想象海棠湾规划建设以后对于整个海南岛一省两地热带滨海旅游城市的提升是非常大。亚龙湾主要是凸显度假。

　　旅游业是什么，是生活价值观念的概念，生活价值观念的提升。以前生活没有温饱的时候，不可能想到旅游。刚刚满足温饱的时候，也不可能会休闲旅游。所以说，旅游的产业随着生活、生产力的发展、社会的进步、人们收入的增多，对人们的心理、生理、生活质量、方式整体包装的产业。三亚选择这样各产业，满足小康社会构建中的不断高端需求的满足。像凤凰岛，目前来说是中国已经建成开始使用的最大的国际运营码头，世界上最大的邮轮可以停在这里。凤凰机场是客运港，我们不仅希望人进来，更希望的是在不远的将来，中国人富裕起来，到世界巡游的时候，这样的码头可以支撑我们的未来的梦想，实现我们的梦想。我们更看重凤凰码头把中国大陆富裕起来的人，通过三亚桥梁从黑龙江、新疆、北京、上海汇集到三亚，登上邮轮去巡游。

　　从观光向休闲转变，我们如何提供相配套的硬件，配套的服务软件完善东部的旅游区。西部是有天涯海角、南山、大小洞天特色的观光旅游。这一块是动感的三亚，让人来了三亚以后，住在亚龙湾、海棠湾可以向西部观光我们的民俗、佛教、海洋资源、生态奇观。北部，发展农田特色的热带高效农业，热带的雨林、花卉、瓜果。在靠山的地方适当做高端的房地产，把滨海变成旅游度假的地方。