2025年1-5月全国铁路固定资产投资达2421亿元,同比增长5.9%,有效拉动经济增长。国铁集团数据显示铁路建设高效推进,为经济发展注入新动能。
2025年以来西藏旅游市场强劲复苏,青藏集团开行进藏旅游专列20列,服务游客超8000人次,创5年新高。冬游西藏等优惠政策持续推动客流增长,凸显政策驱动成效。
2024年我国交通基础设施持续升级,日均跨区域出行达1.8亿人次。高铁新线投产2457公里,超1/3省份实现市市通高铁;高速公路新增7032公里,2/3省份县县通高速。航空服务覆盖92.6%地级单元,农村公路投资连续8年超4000亿元,村级寄递服务站新增6.16万处至42.67万处。
6月10日,山东省中欧班列累计开行超1.18万列,构建“买全球、卖全球”商贸格局。当日第11万列从青岛胶州站发车,自2018年统筹运营后,开行数量从年均不到200列增至2024年突破2200列。
6月10日中国物流与采购联合会公布5月公路物流运价指数,在政策推动下市场态势良好,运价指数环比、同比均回升,整车指数及内陆地区表现佳,专家称公路货运有望保持活跃。
6月9日,越秀交通基建(01052.HK)公告显示,广州北二环高速4月路费收入8590.2万元,环比下降9.3%,同比增加0.7%。
深南高铁广建1号隧道贯通,缩短深圳至南宁高铁运行时间至2.5小时,提升区域交通效率;深圳地铁25号线一期工程采用全预制装配结构体系,推动轨道交通高质量发展。
6月2日-6月8日全国货运物流有序运行,国家铁路、高速公路、监测港口货运数据环比有变化,此次数据反映货运物流态势,为行业调整策略提供依据,对保障国民经济平稳发展意义重大
6月9日交通运输部披露,我国公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域已完成超500公里公路干线通道智慧扩容,涉及多批次区域,中央财政下达34亿元资金聚焦重点路线推进多场景应用及体制机制创新。
6月6日,大秦铁路公告披露2025年5月核心资产大秦线货运量3296万吨,同比降1.85%,日均运量106.32万吨。同期,大秦线日均开行重车70.9列,其中2万吨列车52.2列。2025年前5月累计运量1.56亿吨,同比减少3.59%。
新疆铁路今年货运发送量突破1亿吨,同比增2%,较去年提前3天。疆煤外运量达3940.12万吨,同比增6.8%。
6月4日香港运输署公布,截至2025年5月,香港有115条巴士专线覆盖港九新界,近5年新增16条。署理运输及物流局局长廖振新表示,巴士专线能有效减低巴士服务受路面交通挤塞影响,提升巴士班次的稳定性和效率,便利市民出行。
新宁物流可提供供应链与智能仓服务,其通过智能仓储系统实现高效管理,同时透露物流无人车项目仍在安全验证与测试阶段。
根据协议,为进一步提升用户体验,降低全社会物流成本,双方将利用各自优势,探索创新合作模式,为公共物流行业发展持续提供有效动能。
上海成功发出首单TIR公路出口货物,3辆二手新能源车运往白俄罗斯明斯克,标志着上海TIR公路运输业务双向贯通。
中老铁路货运自开通后持续增长,截至5月22日,该线路货物运输总量已突破6000万吨,其中跨境运输货物超过1390万吨。
长三角铁路端午小长假运输方案出台,5天预计发送旅客1700万人次,日均340万,5月31日将迎客流高峰。