日本是最适合去纵情享受美食和购物乐趣的地方，对于对设计抱有兴趣的人来说，日本也是值得一去的国家。且不提那些店铺、画廊或博物馆，日本对日常生活的设计态度也能让人感受到真正意义上的乐趣。他们常常会谈到“平衡”、“协调”和“组成”，这些元素已经成为了每个人日常生活的一部分。历史上众多设计师都对这种不学而知的态度表达出极大的惊叹。

　　日本当代设计泰斗之一的荣久庵宪司(KenjiEkuan)对设计普遍的亲密态度作过最精彩的描述。在《日本便当美学》(AestheticsoftheJapaneseLunchbox)一书中，荣久庵认为在冷冻快餐的鼻祖便当盒之中，可以找到日式的精髓。他把这件日常生活中小小的艺术品与其他设计联系起来，甚至提升到了“差异中的统一性”这样的宏观层次——“在便当盒中有数十个组成部分，每一个都非常可爱，它们共同构成了美丽的画面。这些部件之间的关系包含了一种精致的、几乎不可见的感受性，组成了一个‘活动的装置’。这种组织结构上的精确性，也被应用在我们创造工业产品的全过程之中。”

　　荣久庵把与便当盒相同的创意精髓，运用到百货商店、轿车、相机等之中，其中包括他的代表作——1961年为Kikkoman设计的酱油瓶。或许这个概念并非最简单易懂的，但无疑他所指代的设计是既有良好的功能，也非常好看。这种设计精神就意味着每种元素都是由许多其他不同的元素所构成，每种元素都有着自己的特性，或称“精髓”，由此组成了各种品质。

　　一下新干线，眼前便出现了京都火车站巨大的不对称玻璃穹顶。曾有人批评这个设计与周围的日本传统建筑格格不入——它高达60米，长度接近半公里。但我觉得这座由原广司(HiroshiHara)设计、10年前建成的庞大而现代的建筑，与周围的庙宇和庭院间的共性比人们通常所认为的还要多。当然它们之间也有着不可避免的差异。

　　京都火车站与自然环境的联系并不紧密，它集巨大、广袤、不对称、古怪、色彩缤纷等特色于一身的圆顶，还有仿佛延伸到天际的自动扶梯。然而当你在火车站内四处游走，穿行于把购物中心、酒店、电影院、售票处连接在一起的人流之间，眼前看到的是不断变化的让人叹为观止的情景，这种体验就如同在日式庭院中漫步。火车站的存在已经超越了所谓的后现代建筑，而是像便当盒一般，成为一种招徕访客去探索其内部宝藏的方式。

　　我还是把描述的任务留给那些口才更好、知识更渊博的人吧。我能说的就是，这样的旅程绝对值得走一趟。如果你没办法到京都去，至少也要摸一摸便当盒。就像荣久庵说的：“品尝便当盒中饭菜的滋味，就像一个敏锐的自然观察家去攀登群山。”

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