重组完成后，越秀投资将不再持有任何越秀交通股份，并拟更改公司名称为“越秀地产股份有限公司”。

　　观点网 武瑾莹 日前，越秀投资发布公告称，将以16.3亿港元的价格出售旗下持有的一家收费公路运营商的股权，在退出此业务后，越秀投资将成为一家专业的房地产公司。

　　业务剥离

　　据悉，此次出售的收费公路资产主要涉及越秀交通有限公司45.3%股权。越秀交通是越秀投资母公司越秀城建旗下的另一家香港上市公司，而此次越秀城建将接手这部分价值16.3亿港元的股权。

　　按照公告，越秀城建计划以实物方式，向现有股东派发越秀交通股份，每持有一手2000股越秀投资，可获60股越秀交通，或可选择收取现金180元，作为特别股息。每持有一手越秀投资，可按每股3元认购越秀交通152股股份。

　　重组完成后，越秀投资将不再持有任何越秀交通股份，并拟更改公司名称为“越秀地产股份有限公司”。

　　对于本次重组，越秀投资在公告中表示，因为“考虑到中国内地房地产行业的发展潜力，公司于近两年一直出售非地产相关业务”。

　　而广州地产资深人士、中原地产总经理黄韬也对观点新媒体表示，越秀投资作出这样的动作并不难理解。黄韬解释，受惠于整个市场的好转，再加上越秀城建的国资背景，今年越秀城建房地产项目销售颇好，也为集团带来了丰厚的回报，相对于交通等业务，房地产对集团的贡献显然更大。

　　据越秀投资公布，2009年前三季度的合约销售及订购分别为47万平方米和62亿港元，已经超过了公司09年45万平米及50亿元的销售目标，相较于2008年1月1日至10月18日的销售面积及收益，分别增长了44.8%和54.8%。

　　完善两大平台

　　事实上，这只是整个越秀城建房地产业务结构重组中的一部分而已。

　　此前，越秀城建地产曾表示：“住宅项目会保留在越秀投资这个平台上。”与之相对的是，越秀城建地产所持有的大量商业物业也将逐渐注入其另一个上市平台越秀房托REITs。

　　至此，越秀城建地产的资产架构变得独特起来。商业地产注入越秀房托REITs，住宅地产部分留在越秀投资。越秀城建地产旗下的资产“分包”在不同的上市主体内部，并由此而形成了一个独特的资产框架。

　　不难理解，越秀房托面世开始就是为了整合越秀城建旗下的商业地产资产。

　　2005年，越秀城建分拆旗下位于广州的投资物业，将白马商贸大厦、维多利广场、城建大厦、财富广场等合共20多亿元资产，打包到香港上市。

　　通过星展银行、汇丰银行和花旗银行三家外资金融公司的鼎力相助，越秀房地产信托基金在香港顺利挂牌。因此，越秀房托REITs成为了内地第一家在港上市的房地产信托基金。

　　虽然直到现在越秀房托还是只有四个主要的商业项目，但是越秀城建打造的四大商圈也已逐步成型。按照越秀城建的计划，这些商业地产项目也会逐步注入越秀房托REITs。

　　同时，越秀房托REITs完善的运作模式也得到了国内金融界和地产界人士的大力认可，目前，越秀房托已经成为国内很多有意打造信托基金上市的企业的学习、模仿对象。

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