6月6日，大秦铁路公告披露2025年5月核心资产大秦线货运量3296万吨，同比降1.85%，日均运量106.32万吨。同期，大秦线日均开行重车70.9列，其中2万吨列车52.2列。2025年前5月累计运量1.56亿吨，同比减少3.59%。

新疆铁路今年货运发送量突破1亿吨，同比增2%，较去年提前3天。疆煤外运量达3940.12万吨，同比增6.8%。

6月4日香港运输署公布，截至2025年5月，香港有115条巴士专线覆盖港九新界，近5年新增16条。署理运输及物流局局长廖振新表示，巴士专线能有效减低巴士服务受路面交通挤塞影响，提升巴士班次的稳定性和效率，便利市民出行。

新宁物流可提供供应链与智能仓服务，其通过智能仓储系统实现高效管理，同时透露物流无人车项目仍在安全验证与测试阶段。

根据协议，为进一步提升用户体验，降低全社会物流成本，双方将利用各自优势，探索创新合作模式，为公共物流行业发展持续提供有效动能。

上海成功发出首单TIR公路出口货物，3辆二手新能源车运往白俄罗斯明斯克，标志着上海TIR公路运输业务双向贯通。

中老铁路货运自开通后持续增长，截至5月22日，该线路货物运输总量已突破6000万吨，其中跨境运输货物超过1390万吨。

长三角铁路端午小长假运输方案出台，5天预计发送旅客1700万人次，日均340万，5月31日将迎客流高峰。

山西将自2025年6月1日起对通行省内高速的氢能货车实施为期两年的通行费全额补贴。

广东首个荔枝文化主题服务区在包茂高速柏桥正式运营，连接景区、荔林和村庄，创新交通方式，助力荔枝文化传播和旅游发展。

国家发展改革委5月20日宣布，今年4月中欧班列开行1792列，同比增长9%，前4个月累计开行6042列，运送货物62.7万标箱，通达欧洲26国229城。

5月18日，海铁联运班列从义乌西站出发，经宁波舟山港，借中东直航货轮抵迪拜杰贝阿里港，标志“铁海快线+中东快航”双快物流模式运行。此模式助力企业降本增效、拓展国际市场，首单发运成本降18%。

2025年1至4月国家铁路货运量达12.99亿吨，同比增3.6%，重点物资运输强劲，电煤4.64亿吨，物流服务品质提升合同大增，跨境运输增长显著。

北京至白俄罗斯首都明斯克中欧班列首发，开辟京津冀至欧洲新物流通道，预计15天到达，助力“中国制造”走向全球，推进“一带一路”贸易畅通。

5月15日国家铁路局数据显示，2025年4月全国铁路客货运量稳升。4月发送旅客3.82亿人次，同比增6.0%；货运4.28亿吨，增4.9%。前四月客运量14.56亿人次，增5.9%，周转量5325.61亿人公里，增1.7%；货运量16.81亿吨，增2.0%，周转量11651.21亿吨公里，增1.2%。同期固定资产投资1947亿元，增5.3%，建设优质高效，助力运输能力提升。

5月14日河南首辆跨境电商TIR国际卡班从郑州发车，打通“跨境电商9610+TIR国际公路运输”创新链路。TIR覆盖全球70多国，此次线路扩容为内陆跨境电商物流降本增效，助力“中国制造”出海，推动融入“一带一路”，具战略意义。

5月14日，中国至越南河内国际道路运输线路正式开通，车队从广西南宁、云南昆明发车。此次开通两条线路，采用“一箱到底”“一车到底”模式，每辆货车可节省约1天时间，成本节省800元至1000元，提升中越运输便利化水平。

5月13日澳门新福利巴士与钉钉签约，借“专属钉钉”建协同平台，合作开发AI应用，推动澳门公交智慧化，提升运营与服务，助力行业数字化升级，未来深化合作探索新可能。

5月13日西康高铁秦岭九天山隧道贯通，全线隧道贯通，项目建设加速。该高铁是国家规划重要部分，预计2026年通车，届时西安至安康运行时间将大幅缩短，线路时速350公里。

5月5日-11日，全国货运物流有序运行。国家铁路货运7696.7万吨，高速货车通行5175.1万辆，港口货物吞吐量26266.6万吨、集装箱620.1万标箱，民航航班12.2万班（货运4120班），邮政快递揽收38.71亿件、投递37.93亿件，彰显经济活力与供应链韧性，助力国际贸易。