头文字E，Equal，我们要的是公平。

　　All men are Equal in the eyes of the law.

　　一百多年德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰的天才发明，造就了这种人类和机器碰撞后的残酷死亡。五月七日夜晚杭州市区的主干道上一个青年失去了生命。他才25岁，湖南人，浙江大学毕业，准备结婚。撞死他的据说也是个年轻人，20岁的杭州本地人，在当地某高校读书。

　　肇事者传说是当地某富商的孩子，人们相信这样的传言，是因为最低售价在20万人民币以上的日产三菱跑车是一般的工薪家庭不可能承受的。更何况，很多在附近居住的居民都知道他们的底细：他们是某漂移俱乐部的成员，家里都有钱，经常在夜里飚车。

　　我记得韩寒曾经在自己的博客里骂过一个叫二环十三郎的飚车族。现在想来，作为一个有职业道德的赛车手，韩寒的批评很对。说实话这种把城市公路当F1赛场的青年几乎每个大中城市都有，夜幕降临之时，他们在街道上开着自己的心爱的座驾，任那改装过后的马达发出震耳欲聋的响声响彻每一条街道。这项源于欧美的城市运动向来是游离在法律的灰色地带的，他们是信奉头文字D的Drift一族，对速度和驾驶技巧有着莫名的痴迷。不过这些孩子们可能不知道，没有一个“藤原拓海 ”会在晚饭后这个时间段在人流最密集的街道上飚车，而前F1冠军，车神舒马赫在赛场外，是从来都没有过违章驾驶的。

　　时速70码，制动30米，撞飞后里距离斑马线20米。看过事故当时的视频之后，我觉得大家应该感谢交警，至少他们提供了一些数字，让这个事情变得有码，而不是无码。为什么是70码呢？因为70码是个很微妙的数字。我查过，杭州市中心那个路段在当时的限速是50km/小时，学过交通法规的都知道，普通超速肇事，超速50%以及超速100%在处罚上会有很大的不同。时速70公里每小时，是还没到50%这个关键点的，属于普通超速肇事。在经历了俯卧撑，躲猫猫，做噩梦之后，我知道了这个国家的公民，每个人都可能会经历一场神奇的死亡。70码的三菱跑车，在使用了三十米的制动距离之后还把人撞飞二十米，有些人倒底是在污蔑我们的智商还是在污蔑三菱重工的刹车工艺？更何况这俩劣迹斑斑的三菱车的违规纪录上，最低超速就是120码，最高曾达到可怕的210码！

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