该加氢站为国内大功率氢能源动力调车机车以及“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内配备的耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机，均为我国独立研发制造，能在极端低温条件下实现全天候连续工作和自动加氢。
观点网讯：6月2日，我国首个重载铁路加氢站——位于内蒙古鄂尔多斯市的国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。
该加氢站为国内大功率氢能源动力调车机车以及“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内配备的耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机，均为我国独立研发制造，能在极端低温条件下实现全天候连续工作和自动加氢。
巴图塔加氢站的加氢能力为每天500千克，储氢能力达到800千克，最快可在30分钟内完成一台氢能动力机车的加氢。加注的氢燃料支持机车连续运行8小时，空载续航里程可达800公里，预计每年可减少约800吨二氧化碳排放。
审校：刘满桃
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