地产G30
迪拜的末日真的到了吗?

  近来,媒体充斥着全球经济危机涉及海湾国家、尤其是迪拜的报道。《纽约时报》记载了每天有数以千计外国人离去、并将汽车抛弃在机场的情形。这或许有些夸张,但“迪拜奇迹”确实已经结束。

  据该国披露,其债务高达700亿美元,几乎与GDP相当;近半房地产开发项目不是取消,就是被无限期推迟;专业人员和劳工大批离去……迪拜会垮掉吗?当然不会。有三个很好的理由。

  首先,这个酋长国的劳动力几乎都是外国人,因此不会出现失业登记处排长队的现象,也不会有关于如何帮助失业者的公众或议会辩论。

  如果你是个丢掉工作的外国人,你只能坐上回国的下一班飞机;如果你是25万上班的阿联酋公民中的一员(其中迪拜人只占不到一半),那么政府会为你重新分配工作,或者让你直接为它打工。对迪拜来说,经济危机不会自动转化为社会问题。

  其次,迪拜或许没什么石油,但它的老大哥阿布扎比有的是—它足足拥有世界储量的10%,仅主权财富基金就高达4000亿到8000亿美元。阿拉伯联合酋长国在成立时规定,阿布扎比必须为其他酋长国提供财政支持,所以迪拜不可能悬空,尽管这一资助可能导致阿联酋的权力重组。

  第三,尽管人工岛、摩天楼和白金汽车被大肆炒作,其实迪拜并非净是华而不实。没错,建筑和房地产业一直占到当地经济的半数,但它也包括了世界最大机场和飞机维护设施之一(定于2017年完工)。

  迪拜是世界一大运输枢纽,比如在中东销售的汽车多经迪拜的杰贝尔·阿里港转运;迪拜机场是欧亚、欧澳航班的主要经停站;迪拜港口世界公司尽管未获准经营美国港口,但它已经在经营或建造着全球50多个港口。

  简言之,迪拜的闪亮外表或许被刮蹭了一道,今后可能得收敛一些,但基本没有什么大碍。实际上,现在倒掉的很多企业本来就属于一个大泡沫,迟早要爆掉的。现在迪拜可以专注于可持续的行业。而对留下来的数十万人而言,生活品质将大有改善—街道不那么拥挤,空气更干净,租金也降低了。迪拜的生存和繁荣都不需要依靠外国劳工大军。

  不久前,我一个朋友把他开的公关小公司从迪拜搬到迪拜媒体城,碰到了一两个月前不敢想象的局面:到处都有人在拆招牌、打包,准备撤离。于是,他可以在十来个办公场所中从容挑选。

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