广州荔湾五眼桥区域规划修改方案获通过 成本超41亿

观点网讯：12月19日召开的广州市规委会上，荔湾五眼桥区域规划修改方案获审议通过。

根据最新规划，荔湾五眼桥区不仅要将其打造成“政府统筹、连片改造”的三旧改造示范区，更要从广佛同城化整体角度出发，打造成广佛同城示范区，实现广佛同城化由设施同城、经济同城逐步走向生活同城。

据最新规划方案显示，五眼桥片区的研究范围达273万平方米，其中五眼桥区域的规划范围是83.2万平方米，常住人口1.2万人，村民3615人，现状总建筑量81.1万平方米。

其中村属建筑复建安置量是69.36万平方米，整合周边地块复建量是12.53万平方米。按照新的改造范围和公配增加情况，测算改造成本达41.52亿元。

因此，此次五眼桥片区更新改造范围主要调整的指标包括：规划人口增加了1万人，城乡建设用地面积减少了0.02万平方米，建设量增加了35.5万平方米。此外，开发强度略有增加，平均净容积率从原来的2.21增加到3.03，毛容积率从1.37增加到1.79，而综合绿地率则从32%上升到35%。

另悉，根据最新规划方案，五眼桥片区的发展定位是打造为荔湾南片北部水秀花香的宜居社区，以花卉交易为特色、社区服务为主要功能的综合片区。

据观点新媒体了解， 在交通方面，最新规划方案提出：要打通4条东西向主要道路、2条南北向主要道路，广州5号线衔接佛山规划5号线，在综合交通规划方面倡导公交优先、绿色交通。

目前广州地铁5号线已建成还设了滘口站，南面有广佛江珠城际，置于石围塘站，规划1条从滘口到东沙的有轨电车线路，长度约1.5km，具体沿芳村大道、东漖北路、广钢铁路专用线走向。另外，还将规划7处公交首末站。