深圳市政府应该重新认识中央山在深圳版图中的地位和价值,应该对中央山进行全面的城市价值定位和全方位规划。
宋丁 前几天,我因为要找一个地方,在网上打开深圳地图。这张图我已经看了二十六年,应该是再熟悉不过了,东西狭长的地形,中间南部接壤香港,东面南部对接大鹏湾和大亚湾,西面南部对接深圳湾,东北面是惠州,北面是东莞,西面是珠江入海口。虽然说熟悉,但是,每次读这张地图,我总是能有一些新的收获,斩获新的知识和信息。
也就是这区区一千九百多平方公里的地方,深圳已经成为全国地均产出经济价值最高的城市。作为全国的经济中心城市,作为珠三角日益崛起的核心城市,深圳已经显示出“全境中心化”的趋势,近年来,深圳各个片区都在强调自己的中心地位问题,最近不是又搞出一个“东部中心”吗?
每当我打开深圳地图时,我就喜欢仔细研读每个片区的区位优势和价值。这次看地图,我不经意间突然发现,就在城市的中央地带,一片与城市呈现同样布局的东西狭长的绿色山带显得那么耀眼,为什么?因为这个山带已经被整个城市的重点发展组团完整地围住了,就在城市中央地带!说它是中心的中心真不为过。事实上,我们中间的许多人几乎每天都要从它身边走过,或从它中间开凿的隧道通过,或远眺过它的雄姿,然而,我们竟然对它如此陌生,叫不出它的全名,连地图上也没有标出它的名字,我们多数人没有踏足过它的广阔腹地,甚至我们从来没有认真思考过这条如此居中的超级山带和我们的生活有什么关系。
这是城市规划的忽略吗?这是城市发展的缺失吗?这是城市生态的无奈吗?这是市民的冷漠吗?为什么居于如此中央的位置,如此庞大的身躯,如此重要的城市生态资源价值,却被这个年轻城市如此高调地忽略?它到底出了什么问题?它到底有什么特别的价值?
我有点坐不住了,赶紧在地图上量一量这中央山带的空间尺度。不量不知道,一量吓一跳,这条绿色山带东西长约15公里,南北最宽处约5公里多,最窄处不到1公里,平均宽度大约2.5公里,总面积大约35平方公里!想想看,在深圳三十多年发展中主要的城市功能落脚的中央地带,横卧着一条大约35平方公里的绿色山带,东临清平高速,南接泥岗路和北环大道,西靠沙河西路,北临南坪快速路,四周是高度发展的城市片区,我说出来不要吓到你啊:山带的东南方是深圳老中心罗湖区,正南边是赫赫有名的福田区,包括福田中心区,西南边是深圳文化旅游产业的骄傲——位于南山区的华侨城片区以及延伸出去的前后海和蛇口半岛,西边紧邻深圳硅谷——大沙河创新走廊,西北边是大学城、南方科技大学等教育高地密集的西丽片区,正北面是当下超热的深圳高铁门户、城市新中心区——龙华新区,东北面的龙岗坂田同样热络,因为这里坐落着国际巨头华为、富士康等著名企业,东面则是深圳人口密度最高、被称为“罗湖北”的龙岗布吉地区。可以说,登临此山,放眼八方,深圳最辉煌的发展成就尽收眼底!
看到这条居于城市中央地带的狭长山带,就让我想到如今被人热炒的一些“中心”地带,在这条中央山带面前,有谁还敢说“我是中心”?比如,过去福田作为城市中心,把龙华称为“福田北”,如今龙华发展势头很猛,被作为城市新中心,近日龙华出让土地又现地王,有人调侃说福田成了“龙华南”,其实,福田和龙华各自位于中央山带的南面和北面,最恰当的说法应该是:福田位于中央山带以南,龙华位于中央山带以北,这种情况下,中央山带才是真正的中心地带。
世界上有山的城市比比皆是,居于城市中央的山也有不少,但是,像深圳中央山带如此居中,如此磅礴,如此厚重,周边的城市中心地带如此密集,实在是稀缺、珍贵!纽约的中央公园是人造的,深圳的中央山带是天然的,况且,深圳的中央山带面积是纽约中央公园的七、八倍!
可是,位于深圳中央地带的如此重要的山带,真的连一个全名都没有!我姑且叫它“中央山”吧!反映真实地位,且好记。深圳中央山其实从西到东有很多局部小名字,概括起来主要有三个,西部叫塘朗山,最高海拔430米,中部叫梅林山,最高海拔396米,东部叫银湖山,最高海拔445米。山不算高,但放在城市中央地带,山势绵延,沟谷纵横,郁郁葱葱,仍然非常显眼。但是,我们知道,中央山过去恰恰位于最初的特区内外分界线上,这个定位让它一直处于边缘化位置上,甚至是严控地位上,得不到应有的保护和发展。尽管特区内外已经一体化了,但是中央山却仍然难以“扶正”,一直没有一个完整的山地保护和生态发展规划,远望过去,山头上布满高压电杆,山上局部片区有一定的开发,有少量公园,如银湖度假区、梅林公园,也有少量山地住宅项目,近年来,为了疏通城市南北的交通,先后开凿了塘朗山隧道、福龙路隧道、新彩通道以及正在开凿的坂银通道,其他就乏善可陈,通往山上的道路非常少,基本处于无人区状态,深圳市民很难进入中央山腹地,也自然无法对其产生深度的喜好和感情。
我认为,深圳市政府应该重新认识中央山在深圳版图中的地位和价值,应该对中央山进行全面的城市价值定位和全方位规划,在深度保护中央山生态的前提下,彻底结束中央山与城市的隔离状态,把它与周边城市功能进行合理融合,让中央山发挥巨大的城市中枢生态功能和经济文化功能。比如,丰富和改善中央山植被系统,让中央山成为深圳最佳位置的城市绿肺和城市绿色景观空间;在现有隧道基础上,继续规划若干条新通道,以有效缓解深圳城市南北交通压力以及强化城市南北交通通行能力;建设深圳中央山城市公园,使其成为市民最亲近的养生和休闲宝地;修建环山绿道系统和山地路网系统,让市民从各个位置非常方便地能够进入中央山观景、锻炼、休闲、度假;对山地原有的功能进行重新梳理,剥离不合时宜的产业,强化中央山的复合型、高端型城市中心功能。希望通过政府和全体市民的努力,把中央山变成深圳城市最大的绿色花园,变成深圳的中央区位价值所在地,变成中国的城市名山。
深圳中央山,我们对于你的陌生,完全不是你的错,而是我们的错。你在深圳人的心目中必将熟悉起来,伟岸起来,亲密起来,成为市民须臾不可离开的风水宝地,成为大家心中的可望可及的生态生活胜地,甚至成为新时期深圳全新的城市文化精神象征。
宋丁 深圳综合开发研究院旅游与地产研究中心主任
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撰文:宋丁
审校:武瑾莹