2025年初全球新船订单总量同比骤降54%，新造船价格指数下滑1%，显示造船市场需求疲软。集装箱船订单达190万标准箱，但气体船和油轮投资明显放缓。
观点网讯：7月7日，克拉克森研究统计显示，2025年初至今全球新船订单总量同比下降54%，反映全球造船市场需求放缓。
新造船价格指数同比下滑1%，凸显行业整体压力。集装箱船新船订单量达190万标准箱，邮轮和渡轮市场保持活跃，但气体船和油轮投资显著放缓。
新船交付稳定，中国船厂交付占比48%，韩国占31%，日本占13%。中国船厂新船订单份额从2024年的70%降至52%。
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审校：杨晓敏
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