上海东方枢纽国际商务合作区控制性详细规划获批，规划面积0.88平方公里，旨在集聚全球资源要素，探索跨境商务规则，便利人员、行李物品、货物进出，实现与浦东机场、上海东站高效衔接。
观点网讯：5月27日，上海浦东新区新闻办宣布，《上海东方枢纽国际商务合作区控制性详细规划》（以下简称《规划》）已正式获批，标志着商务合作区建设进入新阶段。此次《规划》的发布，旨在通过空间设计与制度创新的协同，促进全球资源要素在区内的集聚与高效配置。
商务合作区规划面积0.88平方公里，依托浦东国际机场与上海东站“空铁融合”优势，致力于探索更高水平的跨境商务规则与便利化政策。作为全国首个同时便利人员、行李物品、货物进出的特殊功能区，商务合作区的空间设计如何服务制度创新成为关键。
《规划》打破了传统CBD（中央商务区）固化模式，采用“模块化网格系统”，每个空间单元均可灵活重组，形成适应未来产业演变的弹性生态圈。商务合作区投入运行后，境外人员搭乘国际或地区航班自浦东国际机场入区无须核查中国签证等入境许可，凭商务合作区综合管理机构备案的有效邀请，可停留30天，并可根据需要申请延期。
此外，《规划》进一步明确如何在开放便利与风险管控之间取得平衡，包括引入智慧无感的风险管控理念，在保障安全、高效管理的同时，最大程度减少人员、物资流动过程中的阻碍与不便。依托浦东机场和上海东站的交通流量集聚优势，商务合作区将加强多模式交通系统集成创新，实现与浦东机场、上海东站的高效衔接，并根据不同阶段客流动线，开设内部智慧巴士。
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审校：刘满桃
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