江苏省发改委宣布，盐泰锡常宜铁路的前期工作取得重要进展。该铁路盐城至靖江站段和惠山站至宜兴段的可行性研究报告已获得批复。目前，除了靖江至江阴过江段外，盐泰锡常宜铁路全线的可行性研究均已获得批准。
观点网讯：8月8日，江苏省发改委宣布，盐泰锡常宜铁路的前期工作取得重要进展。该铁路盐城至靖江站段和惠山站至宜兴段的可行性研究报告已获得批复。目前，除了靖江至江阴过江段外，盐泰锡常宜铁路全线的可行性研究均已获得批准。
靖江至江阴段的可行性研究报告尚未批复，主要原因是受到过江通道方案调整的影响。去年，盐泰锡常宜铁路的过江通道由桥梁方案调整为隧道方案，并已完成工程可行性研究。
盐泰锡常宜铁路是江苏省“六纵六横”高铁网的重要组成部分，北起盐城，经过泰州，通过隧道穿越长江，连接无锡、常州，最终到达无锡宜兴。该铁路全长约311公里，设有11个车站，设计时速为350公里，过江段设计时速为250公里。
审校：刘满桃
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