西咸新区正式发布《西咸新区智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》和《西咸新区功能型低速智能载具道路测试与商业示范实施细则（试行）》，为新区全域开启智能驾驶商业化试点提供政策保障。这标志着西咸新区成为西北首个全域开放智能驾驶商业化的区域。
观点网讯：7月12日，西咸新区正式发布《西咸新区智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》和《西咸新区功能型低速智能载具道路测试与商业示范实施细则（试行）》，为新区全域开启智能驾驶商业化试点提供政策保障。这标志着西咸新区成为西北首个全域开放智能驾驶商业化的区域。
今年6月底，北京市、武汉市和上海市相继发布智能驾驶相关政策，智能驾驶汽车的舞台逐步从试验场地向多区域、全城市、商业化的方向迈进。相关从业者表示，更大规模、更大范围的智能驾驶商业化运营将是行业蓬勃发展的必要条件。
西咸新区在智能驾驶领域早有布局。2022年11月，沣西新城3辆L4级别智能驾驶小巴在全省首条智能驾驶测试路段上实现了常态化自动驾驶。截至目前，每辆智能驾驶小巴平均自动驾驶里程已超过15.5万公里，接待乘客4.8万余名。
从2022年发布《西咸新区关于支持智能网联汽车产业发展的若干措施》，到将智能网联汽车产业列入新区八大主导产业链之一，再到招引四维图新、酷哇科技、沐秦智能、质子科技、陕车智联、商汤科技、白犀牛无人车等27家链上企业，西咸新区已实现智能网联汽车产业规模超30亿元，带动就业超万人。
审校：刘满桃
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