观点网 姚燕云 一直视北京为重要市场的龙湖昨日在北京再次拿地。12月23日,龙湖地产以34.8089亿元的价格投得了北京大兴区生物医药基地东配套6号及7号0505-053、0505-062地块,地块折合楼面地价7519元/平方米。
与此前在北京的扩张不同的是,这是龙湖首次进驻北京南城区域。
龙湖首驻南城
资料显示,龙湖获取的地块位于位于大兴区北臧村镇,东至新源东街、南至永兴路、西至天堂河、北至永大路。土地面积25.0425万平方米,建筑控制规模≤46.2946平方米,为住宅混合公建用地。
该地块于12月20日进行现场竞标,当时龙湖地产报出最高价,为34.8089亿元;保利北京报价33亿元,首创联合体则报出28.38亿。
龙部内部人士在接受观点新媒体采访时透露,该项目将规划建设高层公寓,开发期在12-15个月间,如无意外,预计于明年年底或后年即可推出市场。
从地理位置上看,该地块位于生物医药基地东配套区中部,距离大兴核心区(黄村)约5公里、距离规划中的大兴第二机场约20公里,地铁大兴线贯穿南北,地铁生物医药站也在该地块范围内。
上述人士表示,龙湖于此地拿地,主要与当地的产业发展与南城规划相关,临近的生物医药基地,有比较明确的产业需求,偏向当地行业发展刚性需求的意味。
今年以来,龙湖于北京只拿下三宗地块,除了上述地块外,龙湖于11月23日以11.97亿元竞得顺义区牛栏山镇居住项目用地(配建公共租赁住房),以及2月24日以总价46亿元拿下的朝阳区龙湖长楹天街。
截至目前为止,龙湖于北京的总建筑面积已达270.278万平方米,而在售项目包括龙湖花墅香醍、香醍溪岸、蔚澜香堤、颐和原著、唐宁ONE、常营、大方居等,以及明年将推出的龙湖长楹天街。
根据龙湖此前公布的销售数据,龙湖地产于前11月取得合约销售277亿元人民币,超出全年目标248亿人民币。其中,北京销售占据20-30%间。
南城潜力
当日,除了龙湖拿下的大兴区生物医药基地东配套地块外,保利(北京)房地产开发有限公司也以316800万元的价格竞得北京市大兴区生物医药基地东配套12、13、14号地居住、商业金融用地项目;金融街则以20亿元的总价投得大兴区生物医药基地东配套11号地块,折合楼面地价7908.73元/平方米。
而此前,保利、绿地、顺驰、富力、金地、中建、城建等大型开发商也已进入大兴区,北京南城城市发展潜力凸显。
北京业内人士分析,这些大开商进驻大兴区,一来是跟北京土地推货结构有关系,现北京推地就在这些远郊地区,比如大兴区、房山区等;再加上大兴区目前于年底连续开通了五条轨线,交通方面有所改善。
从北京目前土地状况来看,西边、北边以及东边通州,几乎没有大量土地供应。未来的一段时间内,北京的新土地重点集中于南城区域。
再加上,因基础设施的欠缺、交通设施的不便,导致南城拥有大量未开发的土地,但这能够弥补北京其它土地供应不足的现象。
分析人士认为,相比于北城持续稳定快速的和谐发展而言,南城地区的滞后是全面的,从民生条件、经济发展水平、人口素质、城市面貌、基础设施条件、城市功能、财力水平等各方面的发展评价指标评定,无一例外地落后于北城。
实际上,大兴区的发展变迁已经持续了十几年。1998年至2003年间,大兴区仅有几家本地企业,房价徘徊在2000-3000元/平方米间。
2003年后,顺驰集团进驻,拿下黄村北区地块,房价开始上升至5000-6000元/平方米。
2007年,北京市政府正式批复大兴的新城规划;2008年,地铁大兴线正式开工建设;2009年,北京市正式发布了《促进城市南部地区加快发展行动计划》。
2009年11月5日,北京市发改委等部门宣布,在经过三年时间讨论后,由北京34个部门和城南五区共同参与制定的北京《促进城市南部地区加快发展行动计划》。
《计划》称,政府将直接投资额2900元资金于未来三年内投向南城地区发展,其中包括崇文、宣武、丰台、房山和大兴在内。
这一消息无疑为大兴区,乃至整个南城的发展带来最直接的推动。
目前,大兴交通有所完善,包括从南三环至南六环的交通路网、五条城市快速交通线路、七条轨道交通的建设开通,以及将于大兴和亦庄间修建的连城公路。
北京业内人士分析,虽说南城的发展速度有所加快,但持终是后发地区,土地价格相对其它地区要低一些,而且交通、历史原因、产业分布原因等,造成南城发展比较差。
目前,大兴区在售楼盘整体均价15000元/平方米,相比城东通州区21215元/平方米的整体均价,低了6215元/平方米。
“比如说,西边和北边地区地价各方面过高,或不适合某些产业入驻,可能这些企业会向南城居移,将会导致南城产业结构发生变化、人口增加,交通或会有改善,但从目前状况来看,北京规划到2015年后仍不足北边交通方便。”上述人士称。
但龙湖内部人士认为,与其它地区不同的是,“睡城”通州只有住宅,大兴区将拟发展为“产商住”,结合居住、消费、生产活动于体。这一点,为大兴区带来很大的刚性需求。而且它尚处于价值洼地,刚需及部分改善需求旺盛。区域房地产市场发展阶段处于开发高潮期,未来随着城市化进程,通过土地开发,还将有建筑用地推出。
上述人士分析认为:“首都第二机场选址于南部区域,可视为南城历史性的发展机会。再加上,一条纵贯南北的地铁线,5号线地铁亦将为南城带来利好。”