除了规模效应有助改善盈利能力外，大和认为使用无人车亦有助节省成本，估算营运一架无人车的年均成本为2.78万元，远低于一名骑手一年约8.4万元的薪酬。因此，大和认为如顺丰同城的无人车队扩大，有助拉匀每单位成本。
观点网讯：6月27日，大和首次覆盖顺丰同城，给予“买入”评级及目标价24港元。
大和认为，顺丰同城可实现收入增长，因其在食品类及非食品类的市场均有机会，且使用无人车可有助成本优化，但市场尚未考虑到这一因素。
报告指出，在消费者日益注重方便度及用户体验下，顺丰同城的配送服务已由食品配送扩张至不同产品及服务。而近期外卖平台的竞争加剧，并透过加大推广以提高市场份额，将间接带动集团的订单量。
除了规模效应有助改善盈利能力外，大和认为使用无人车亦有助节省成本，估算营运一架无人车的年均成本为2.78万元，远低于一名骑手一年约8.4万元的薪酬。因此，大和认为如顺丰同城的无人车队扩大，有助拉匀每单位成本。该集团现时共营运200辆无人车。
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审校：劳蓉蓉
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