绝影的大模型技术也在很多的量产车型上成功落地，比如小米SU七、智己的全系列、还有L380等等的车型，其实都搭载了我们领先的座舱技术和解决方案。
观点网讯：3月26日，商汤集团股份有限公司召开2024年度业绩发布会。
商汤科技联合创始人杨帆在会上提到，2024年智能汽车行业迎来了几个标志性的趋势。首先是端到端算法的量产，也就是从最开始概念的提出到它的量产落地，已经成为行业竞争的关键制高点，智能汽车和这种聚身智能为代表的这种技术的协同，给了这个领域一个巨大的发展潜能；另一方面就是智驾平权时代的到来，车体需要提供更高性价比、全栈的智驾解决方案来应对日益激烈的市场竞争。
杨帆提到，在这个方面，绝影依托商汤集团在视觉感知、多模态大模型、AI基础设施大装置的能力，构建了独特的架仓云三位一体的产品体系，使得我们在这个快速变化的行业中能够保持一个蓄势待发的状态。
绝影在自动的智能的座舱领域连续5年蝉联座舱视觉AI软件市场份额第一，累计交付车辆数已经超过了360万台，覆盖超过130个车型，同时，新增定点车型超过40款，新增定点车辆数超过1100万辆。
除此以外，绝影的大模型技术也在很多的量产车型上成功落地，比如小米SU七、智己的全系列、还有L380等等的车型，其实都搭载了我们领先的座舱技术和解决方案。同时，我们也首发了符合欧洲最新的新车评估标准E-NCAP2026的离位检测功能，获得了这个E-NCAP历史高分。我们帮助蔚来、奇瑞、极氪、一汽等等的品牌出海走向欧洲，并且在2024年赢得丰田、雷克萨斯、日产、三菱、大众等国际车企的全球项目定点。
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审校：武瑾莹
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