长城汽车自2021年起盈利显著提升，2024年前三季度单车利润达1.2万元创历史新高。公司在国内皮卡和硬派越野市场领先，但主流市场竞争压力大。海外市场成为增长点，2023年海外收入占比31%，毛利占比43%。
观点网讯：11月27日，长江证券最新研报披露，长城汽车自2021年起迈入盈利新纪元，主要得益于坦克系列等高价车型销售占比提升及海外市场的积极拓展。2024年前三季度，公司单车利润达到1.2万元，创下历史新高。
长城汽车在国内市场皮卡和硬派越野细分市场保持领先地位，但在主流市场竞争中面临一定压力。海外市场成为公司近年来及未来的重要增长点。2023年，公司海外收入占比达到31%，毛利占比高达43%，位居行业前列。
审校：杨晓敏
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