观点网讯:10月19日,根据广州建设工程交易中心网站公布的资料得知,珠江新城待建的第二期34座空中连廊需重新进行勘察设计。
根据此次公布的招标文件中表示,珠江新城核心区二层连廊系统工程项目位于广州新中轴线的核心部位——珠江新城,具体范围包括珠江大道西西侧、华夏路东侧围合部分,珠江大道东东侧、冼村路西侧围合部分、兴盛路两侧沿线区域以及火车东站南侧林和西路及林和中路区域。
招标公告中指出,本次招标设计范围为B区连廊13座,建筑面积4908平方米,F区连廊9座,建筑面积约4000平方米,J区连廊9座,建筑面积3678平方米,G区连廊3座,建筑面积约800平方米,共计34座。
在建设规模方面,公告显示,项目总投资19127万元。本次设计范围为核心区内34座连廊工程,所有连廊单跨跨度均小于40米,长度小于100米,均不涉及原有建筑物承重结构。工程总投资估算为13060.46万元。其中,工程费用限额约为人民币11101.39万元。
据了解,这批连廊此前已经完成规划设计,但之所以重新勘察设计,是因前段时间有媒体报道称,珠江新城已建成的第一期13座空中连廊存在走廊存在环境卫生、电梯使用率不高以及因建设管理体制不顺、周边业主参与积极性不高导致后续工程进展缓慢等问题。
针对此事,广州市委常委、常务副市长陈如桂在珠江新城召开现场办公会,并现场指出,珠江新城核心区作为广州重点打造的CBD,规划建设空中连廊的理念有利于提升CBD整体功能和服务水平,符合实际需要,而下一步,相关部门要认真检讨查找现有方案的不足之处,进一步优化完善空中连廊的规划,同时正视建设管理中存在的问题。