预计系统将设9个车站，初步包括彩虹东、彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达、马游塘及蓝田北站。
观点网讯：4月22日，据媒体报道，香港观塘区议会下周一（28日）将举行大会讨论东九龙智慧绿色集体运输系统项目。
根据路政署铁路拓展处及规划署向观塘区议会提交的文件显示，当局正参考本地、内地及海外的供应商及营运商所提交的意见，以敲定系统的技术细节、推展方式及财务安排等。预计系统将设9个车站，初步包括彩虹东、彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达、马游塘及蓝田北站。
最新方案下，马游塘和油塘东之间的一段隧道走线将改为高架道形式，以配合于蓝田北碧云道路旁山坡设置车站。拟建的顺安站预计靠近基督教联合医院，而秀茂坪站及宝达站将分别接驳由安达臣道石矿场用地发展通往秀茂坪道及宝琳路的现有行人天桥系统。当局建议于马游塘设置车厂，用地面积约6公顷，用于停放、调配及维修系统列车、设置营运控制中心等附属建筑物。
为释放车厂及附近用地发展潜力并为项目提供财务资助，政府计划向城规会提出修订分区计划大纲图，将拟议马游塘车站暨车厂用地及位于宝琳路以北的一块毗连用地，改划为可同时容许商业和住宅发展暨公共运输设施用途，拟议改划土地面积约6.8公顷，拟议总楼面面积近522万平方呎，其中住宅楼面面积料达483.5万平方呎。
目前政府目标是争取东九龙线于2026年内完成法定程序及招标，并将于2027年批出项目合约，期望于2033年或之前通车。
免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。
审校：徐耀辉
版权声明：觀點網絡信息科技有限公司及广州观点信息资讯服务有限公司拥有及保留其主办暨承办网站、论坛及活动的所有资料（包括但不限于文字、图片、音频、视频资料及页面设计、编排、软件等）的所有权、版权等其他相关知识产权。除经授权合法使用上述资料外，未征得我司书面许可并付费，任何单位和个人不得以任何理由及方式使用上述资料（包括但不限于转载、转让、授权他人使用等），否则我司将依法追究其法律责任以及赔偿责任。
观点 © 2001- guandian.cn, All Rights Reserved. 粤ICP备20003243号-1
| 网上110
粤公网安备 44010402001235号
移动端下载