国铁集团:高铁覆盖京津冀所有地级市 北京副中心铁路布局将优化

观点网

2022-09-27 12:50

  • 截至2022年8月底,京津冀三省市铁路营业里程达10848公里,其中高铁2369公里,实现铁路对20万人口以上城市全覆盖,高铁覆盖京津冀所有地级市。

    观点网讯:9月27日,国铁集团召开新闻发布会,介绍京津冀地区铁路发展情况。

    据观点新媒体了解,国铁集团发改部发展战略与规划处副处长邓立红表示,近年来,京津冀地区铁路规划建设已经取得显著成效。国铁集团会同京津冀三地,陆续建成投产了京张高铁、京沈高铁、京雄城际、崇礼铁路、北京丰台站、雄安站等重大项目,并加快建设北京城市副中心站、津兴城际、城际铁路联络线一期等重大工程,计划年内建成京唐、京滨铁路,开工建设雄安新区至商丘、雄安新区至忻州、天津至潍坊等高铁。

    截至2022年8月底,京津冀三省市铁路营业里程达10848公里,其中高铁2369公里,实现铁路对20万人口以上城市全覆盖,高铁覆盖京津冀所有地级市。

    疏解北京非首都功能方面,铁路部门在科学谋划京津冀地区铁路网络布局,加快构建功能完善布局合理的现代化铁路网络。

    根据中长期铁路网规划、城市发展规划及客货运输发展,科学谋划京津冀地区铁路网布局,逐步形成以京津轴、京雄(石)轴、京唐轴、津雄轴为骨架,衔接太原、郑州、商丘、济南、潍坊、秦皇岛、沈阳、呼和浩特8个方向的“四轴、八放射”路网布局。

    铁路部门同样在有序疏解北京枢纽跨区域中转客货流。规划北京枢纽客运环线,强化枢纽内客运线路互联互通,完善京津冀地区动车组设施配套,提高枢纽保障能力。充分利用既有铁路,有序推进枢纽货运环线建设,逐步疏解弱化北京货运中转功能,实现各方向货流在北京外围快速通过。

    铁路部门还在有序推进雄安新区及周边地区铁路规划建设,雄安新区“四纵两横”区域高铁(城际)网络正在加快成型,京广高铁、京雄城际已建成投产,雄安新区至大兴机场快线已开工建设,雄商高铁、雄忻高铁即将开工,石雄城际前期工作正在加快推进,相关项目建成投产后,雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”。

    下一步,北京城市副中心铁路功能布局也将得到优化完善。

    铁路部门正加快建设京唐、京滨铁路,计划年内建成投产;加快推进城际铁路联络线二期工程前期工作,争取早日开工建设;积极推进北京市郊铁路东北环线、城市副中心线西延工程等项目前期工作,争取早日开工建设。统筹推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”,推动站城融合发展,打造北京城市副中心对外门户车站。

    审校:劳蓉蓉



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