不可否认的是，拥有北大经济学背景的郁亮，在资本运作、金融领域上从来都有极强的理解力和操控能力。

海航实业集团股份有限公司发布公告指，已有效接纳新加坡物流公司CWT共90.10%股份，将强制收购有异议股东的所有CWT股份，并将令CWT从新交所退市。

于10月16日下午5时正（新加坡时间），要约人所拥有、控制或同意收购的CWT股份，及获有效接纳要约所涉及的CWT股份合共为538,363,233股，约占全部已发行CWT股份的89.68%。

海航实业指出，CWT成熟的物流及商品贸易业务具有重大品牌价值、地域触角及稳固关系，将可更好地从该等有吸引力的行业动态中获益。

该基金认缴出资总额为人民币60亿元，未来将投资于中国境内确定区域的拟建、在建及已建成的物流地产项目。基金管理人为深圳市普泰投资发展有限公司。

于2017年9月29日下午五时正（新加坡时间），其所拥有、控制或同意收购的CWT股份，以及获有效接纳要约所涉及的CWT股份合共为485,483,739股，约占全部已发行CWT股份的80.87%。

中国农业发展银行海南省分行将向海航集团提供5年期总额为300亿元人民币的综合授信额度支援，从而帮助海航集团城镇基础设施建设及空港物流等基础设施开发，推动产业落地及精准扶贫。

就收购新加坡物流公司事宜，海航实业公布目前已获得有效接纳的股份合共4.6亿股，约占全部已发行CWT股份的76.70%。

海航拟以13.99亿新加坡元（约合76.9亿港元，68.72亿元人民币）收购新加坡物流公司CWT。收购完成后，CWT集团将成为海航实业的子公司。

知情人士表示，阿里巴巴考虑在此次IPO中，投资约1亿美元。百世物流将在美国市场9月19如收市后公布IPO招股价。

如果线上的京东商城是刘强东的一座“城”，那么于线下，这些年京东“囤”下的土地也早已成为了他的另一座昂贵“城堡”。

8月25日，在回应普洛斯私有化后，会不会在拿地上和万科的传统业务有冲突时，执行副总裁张旭回应称，仓储物流非常有价值，未来万科也会继拓展该领域的增量业务。

根据协议，荣盛兴城与菜鸟网络首个合作项目，拟定于荣盛兴城旗下的固安产业园区，用地面积525亩。双方将携手在固安打造首个“京津冀智慧物流示范新城”。

广州复甦项目位于番禺现代产业基地规划区，毗邻广汽研究院，周边集聚多个生产、研发、展销工业园区及大型物流园区，项目总用地面积达15万平方米，未来将打造为华南高端国际物流园区。

万科表示参与收购的是间接全资附属公司万科地产（香港）有限公司，收购出资将不超过34亿新加坡元，折合为人民币168亿元。

合营公司将由万保国际及鹏瑞达分别拥有90%及10%权益，并将为万保国际的非全资附属公司。合营公司的建议名称为骥德（西安）泾成国际物流有限公司。

根据普洛斯发布的公告显示，本次交易万科投资占股21.4%、厚朴占股21.3%、高瓴资本占股21.2%、中银投占股15%、普洛斯管理层占股21.2%。

参与这次交易的华平投资、黑石集团、KKR、TPG同样是擅长杠杆收购的资本大玩家。

黄金时代结束的背景下，为往后多产业化、全产业链布局做准备被认为是万科求变之核心，而这“变化”已前有行动后有支撑，同时多点开花。

目前万科已经展开磋商，希望成为中国竞购财团的约六个主要投资人之一，这一竞购财团获得厚朴投资管理，高瓴资本和普洛斯的首席执行官的支持。