根据协议，荣盛兴城与菜鸟网络首个合作项目，拟定于荣盛兴城旗下的固安产业园区，用地面积525亩。双方将携手在固安打造首个“京津冀智慧物流示范新城”。

广州复甦项目位于番禺现代产业基地规划区，毗邻广汽研究院，周边集聚多个生产、研发、展销工业园区及大型物流园区，项目总用地面积达15万平方米，未来将打造为华南高端国际物流园区。

万科表示参与收购的是间接全资附属公司万科地产（香港）有限公司，收购出资将不超过34亿新加坡元，折合为人民币168亿元。

合营公司将由万保国际及鹏瑞达分别拥有90%及10%权益，并将为万保国际的非全资附属公司。合营公司的建议名称为骥德（西安）泾成国际物流有限公司。

根据普洛斯发布的公告显示，本次交易万科投资占股21.4%、厚朴占股21.3%、高瓴资本占股21.2%、中银投占股15%、普洛斯管理层占股21.2%。

参与这次交易的华平投资、黑石集团、KKR、TPG同样是擅长杠杆收购的资本大玩家。

黄金时代结束的背景下，为往后多产业化、全产业链布局做准备被认为是万科求变之核心，而这“变化”已前有行动后有支撑，同时多点开花。

目前万科已经展开磋商，希望成为中国竞购财团的约六个主要投资人之一，这一竞购财团获得厚朴投资管理，高瓴资本和普洛斯的首席执行官的支持。

该交易对这家总部位于伦敦的仓储物业集团的估值将超过120亿欧元（包括债务），而Logicor在欧洲拥有630多处地产，总仓储面积达到1300万平方米

近期来看，一带一路对国内房地产市场的影响局限于中西部的物流地产领域。商品生产及物流路径的迁移和大量基建投资将直接带动新的物流仓储节点增长。

众德物流主要业务为国内物流、货运代理、仓储及分销服务。主要资产现时包括位于深圳市龙岗区横岗街道建筑面积约23.65万平方米的一幅土地的土地使用权。

知情人士还称，从目前的交易安排来看，百世IPO有望成为今年中国公司在美国规模最大的上市交易。 但目前还不清楚百世期望在哪个美国交易所上市，百世尚未置评。

海航实业以每股要约价2.33新加坡元，总价13.9亿新加坡元（相当于港币76.93亿元）现金收购于新加坡上市的物流公司CWT集团。

12月29日，新天地产集团有限公司公告公布，于2016年12月28日，该公司全资附属公司广州帆展与广州通洲订立合营协议，成立合营企业以于中国从事物流业相关物业发展业务。

从原来商贸物流产业园和城市综合体的打造提升到商贸物流服务平台运营，五洲国际在探索中完成了业务模式的创新和升级。

合作包括物流基础设施建设、物流地产开发、货物仓储、供应链管理、进出口贸易、跨境电商、冷链物流等方面。

宝能拟投资超1000亿元在郑东新区高铁站东广场建设集团区域总部、结算总部及金融项目的后台服务项目；金融板块将入驻人寿、基金、金控等项目。

现代物流设施提供商普洛斯（GLP）将从Hillwood Development Company购入美国物流房地产组合，资产总值约11亿美元。

8月30日，中国物流资产控股有限公司公布2016年中期业绩。2016年上半年，中国物流资产收入为1.264亿元，同比上升127.9％；毛利为8864万元，同比增长135.3%。

“借助普洛斯的合作，中集将切入物流地产领域，同时伴随着中国物流行业的高速发展，中集将获得可期的未来收益。”