地铁，让你从此出门不再有所顾忌。行驶快捷、畅通无阻、乘坐舒适……39分钟纵穿西安，原来生活也是可以这么惬意。一旦生活的节奏变成了地铁的速度，城市的活力便油然而生。

　　地铁改写了原有的空间距离，地铁拓展了我们的生活空间，生活也因地铁变得更让人期待……

　　地铁牵动楼市神经

　　无数事实证明，地铁对房产开发的影响是不可小视的。据调查，在上海，一般情况下在同一区域内，靠近地铁站口的楼盘均价要高出非地铁站口的楼盘一两千元左右，像古北的次新房，如果这个楼盘走路到地铁站口大约5到10分钟的话，价格大约在11000元／平方米到12000元／平方米，而如果不靠近地铁，均价大约在9000多元／平方米。

　　中国指数研究院(华东)副院长陈晟则从另一个侧面对“地铁房产”作了研究。据了解，他的调查研究是基于东京、香港、莫斯科等快速轨道交通比较完善的城市进行分析研究后得出的，结论是：“地铁对周边经济的带动、尤其是对周边房地产的带动，其最佳的辐射范围是在地铁站口半径一公里以内的区域，这也可以说是地铁辐射范围的黄金区域。”

　　广丰花园销售部经理说：“随着地铁2号线的开通，‘宁要南城一张床，不要北城一间房’的传统置业观念将彻底被打破，与目前的东、西城相较，北城的优势会越发明显。可以断定，北城的房价整体上扬应是指日可待，值此热身阶段，目前在北城置业可谓正当时。”

　　据了解，仅地铁开建不足一月时间，北城某楼盘就调了三四次价，涨幅已达到200-300元左右。其他一些楼盘售价也出现了上扬之势。

　　地铁商业地产的“点金石”

　　地铁到底能给西安商业带来多大机会呢？

　　中登集团副总经理张河这样分析道：“我们在谈到地铁对商业地产的影响时，应走出一个误区，那就是不要以为只要地铁修到哪里，哪里就必定一片繁荣，对于商业及商业地产来说，人流是非常重要的。比如：一种是市中心黄金区域，这类区域无论是从人口密集程度、周边商业配套的完善程度、周边主力店的分布情况都是不错的，那么在地铁的拉动下，这一区域的商业物业就非常坚挺，像香港尖沙嘴、上海的人民广场、徐家汇等就是这种情况；另一种情况是城市副中心区域，由于这些地方本身就具有一定的基础，地铁能带来一定的人流，地铁站设到那边，商业通常也会火起来，商业地产也会红火；但还有一种情况，某个区域位于城市的远郊，本身的商业气氛就不是很好，若在此设一个地铁站，并不见得能对周边的商业有多少带动，像上海洪富新村站口里面、周边的一些商铺就很冷清。所以地铁是否能带动某个区域的商业地产，最重要的还是要看这个区域自身的商业状况，不能一概而论。”

　　西安一业内人士分析：地铁2号线开通，有四类商业区域将逐步得到提升，一是钟楼和小寨商圈；二是陕师大和龙首村商圈；三是长安区和尤家庄商圈；最后是张家堡商圈。受“冲击”最大的将是钟楼和小寨商圈，而效果反应稍迟的将是张家堡商圈，此处兴许须等市行政办公中心迁入以后方能显出地铁效应。

　　地铁，是一个城市现代化、国际化的标志，是现代都市文明的一种象征。西安地铁2号线的开建，必将成为一条点石成金的金线，把西安城市价值和土地价值放大，把社会财富向城市热点区域集中，“地铁经济”的巨大潜力也必定成为西安房地产增值和城市运营新的增长点。而正处崛起态势的西安地产，也将因地铁的开建而演绎出激昂的变奏。我们有理由相信，地铁快车将使西安地产再度提速。

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