观点网讯:2月27日,广州媒体报道称,广州地铁4号线南延段的线路规划已确定,将从金洲站延伸至南沙客运港,沿途设置五座地铁站,全长11.7公里。
消息称,上述项目有望年内开工,但由于包括四号线南延段在内的广州地铁2015年规划尚未通过国家审批,地铁方面还无法确定具体开工时间。
据南沙区规划部门人士介绍,四号线南延段线路将从目前的金洲站(已建)沿金隆路,转环岛路,接海港大道,设广隆站、大涌站、塘坑站、科技园站、南沙客运港站五座,全长11.7公里的线路将经过南沙慧谷地区、滨海花园居住区、南沙旧镇生活配套区、滨海旅游集聚区、东部新城商贸区等区域。
上述人士进一步表示,地铁四号线南延段的建设,有利于加快南沙新区核心湾区的开发建设,也有利于推动南沙新区实施CEPA先行先试综合示范区起步区的完善。方便南沙新旧居住区市民出行,解决广州中心城区市民到南沙海洋馆、天后宫等南沙景点公共交通不便的问题。实现地铁与南沙客运港的换乘,使得穗港两地的来往更加便捷。
资料显示,2011年3月广州南沙区被列入国家“规划纲要”,此后《南沙新区总体概念规划》指出2025年南沙将建成国家级新区、岭南生态水乡。12月28日,广州南沙新区与来自香港、美国、法国等多个地区签订了28个项目,设计投资总额468亿元人民币。目前,南沙新区的住宅项目主要有碧桂园豪庭、万科府前一号、龙光棕榈水岸、南沙滨海花园等。