首阶段补地价已经在去年完成，涉及恒基兆业旗下古洞北及粉岭北的发展项目，分别完成12.4亿港元及25.3亿港元补地价。

据悉，成交单位位于海柏汇高层E室，实用面积275平方呎，1房间隔，可望园景及海景。业主叫价1.5万港元，最终以1.32万港元将单位租出，呎租48港元。

于2017年12月31日，恒基兆业在内地，除有自占楼面面积约100万平方呎的存货外，还于11个城市拥有可供发展的土储，合共自占楼面面积约3550万平方呎，当中约74%可发展为住宅物业。

该两幅地为海航于2016年底投得，6562号地块拿地价格为54.12亿港元，6565号地块则为以88.37亿港元，这也是海航第一次进入香港市场后拿下的两宗地

另悉，恒基地产多年前已逐步收购翡翠园邻近罗便臣道99至99C号、101号夏蕙苑项目，及干德道60A至60C号地盘，估计4地盘可合并成一个约3万平方呎的地块进行发展。

该项目位于香港北角马宝道3号，项目提供共计281伙单位，其中开放式提供84伙，一房提供151伙，两房提供46伙。

西半山罗便臣道98及100号全幢目前为16层高住宅，楼龄仅37年，提供约32伙，总实用面积约1.85万平方呎，而项目地盘面积约5594平方呎，属于住宅（乙类）用途，可建楼面约2.8万平方呎。

其在一年内连续获取两宗住宅用地，实际上意味着恒基兆业并未加入撤离大军，只是以另一种方式在适应内地市场。

该项目为单栋式住宅项目，一共提供291伙单位，实用面积介乎于181-417平方尺，主流户型为一房。

而不同于香港房企们频繁的出售物业、转移资产，内地资本似乎正不停在香港攻城略地。

该项目为近期落成的北角京华道18号全幢商厦，项目占地3万平方呎，连同地库楼高25层，总楼面约32.98万平方呎，另有私家车位123个，平均呎价约3.02万港元（不计车位）。

项目管理费金额按不分割份数而定，每份为60.28港元，管理费每呎由5.33至5.96港元，为元朗区最贵。最贵单位属1楼F室，每月管理费约为1628港元。

恒基物业代理有限公司营业(一)部总经理林达民透露，该迎海豪宅项目共计3500多伙单位，至今已去化达96%，套现超过300亿港元。

该商厦位于香港北角京华道18号的全新商厦，共22层，总楼面面积约32.98万平方呎，若按100亿港元的洽购价计算，楼面呎价将在3万港元以上。

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于10月份，天汇46楼(又称88楼)B室复式单位，以超过5亿元售出，呎价10.5万元创全港以至亚洲分层呎价最贵纪录。

恒基兆业于2011年起收购物业，目前已成功收购项目93%业权；强拍成功后，该物业预计会重建成一幢楼高25层的商住楼宇，地下为零售用途。

恒基兆业旗下北角京华道18号全新商厦，获财团出价约100亿港元洽购，呎价约3万港元，如果最终可望成今年最大手交易。

香港大埔滘地皮截标，现场至少收到11份标书，包括万泰集团、英皇国际、宏安地产、香港兴业国际、建灏地产、信和置业、恒基地产、远东发展等。

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