以下是《观点》对卢铿的采访。

海尔地产董事长兼首席执行官 卢铿

　　《观点》：卢总好像是1978年初第一届大学生？

　　卢铿：对，我是1978年进的，算第一届。

　　《观点》：基本上是最早进入房地产那批人。

            卢铿：1990年底。

　　《观点》：当时进入房地产的人多吗？

　　卢铿：不多，那时候还没有形成一个潮，89年底一个特别的机会，当时我在新加坡一家公司，这个公司的领导人受中国政府之邀去做辽东半岛经济规划，所以就返回了辽宁，念大学也是在辽宁的，对辽宁有一些基本了解，但是经过那次活动对辽宁经济有了更多的了解，沈阳市当时市领导希望我们那个公司去沈阳做一个外商居住的地方，那个时候没有，沈阳的房子才700、800元/平方米，我们做了第一个外商居住的房子，沈阳当时最好的一个楼盘。

　　《观点》：是新加坡维信集团吧，当时为什么会想到去维信呢？

　　卢铿：对，那个有一个背景，因为维信集团的董事长是我父亲以前中央大学的同班同学。

　　《观点》：当时整个中国房地产市场也是不成熟的。

　　卢铿：那个时候还不能称之为市场，1991年开始逐步开放，外商对中国房地产的投资，近年也不是太多，而且经过92年热潮以后，93年下半年就开始调控了，所以是短暂的高潮。这只是一个序曲，那个时候市场很小，98年才开始房改，才有按揭、货币分房，所以98年才开始真正意义上的当代中国房地产。那之前91、92年小高潮只是一个事态，当时投资的人不是很多，买房的人也不多，投资的人大部分是外商，买房基本上都是有钱人。百姓意义上的房地产市场是从98年以后开始的。

　　《观点》：后来华新和上实有一个合作，那个时候你还在华新，是您一手操作的？

　　卢铿：不能说我操作的，应该说是双方股东的意见。维信和上实双方股东的战略合作协议，所以我作为协议当中的一个组成部分，就参加了上实当时的筹备。后来上实成为上市公司。也先后收购了华新一部分的项目，没有收购沈阳。整个收购行动是逐渐进行的，在一半的时候新加坡的高层人士终止了收购行动，所以只有成都、重庆的项目进了上实。

　　《观点》：在上实以后你开始对中国房地产有具体的认知？

　　卢铿：从华新就开始认识了，在华新毕竟十几年了，我90年底去，到上实的时候已经是2002年10月份。我一直是从文化的角度在看这个行业，只是有一个积累，到了一定时候，从你的实践，从你的信息支持最后提升到一个思想的阶段，有一个积累。这个行业发展商很多，据说有6万家，但是我相信经过几次淘汰以后有1万家就不错了。有很多已经不在这个行业里面了，只是挂着一个名字，这些发展商当中还是少量的发展商有这个意识，他们至少从艺术的角度在考虑问题，或者从技术的角度在考虑问题，我觉得更高的层面是从科技到艺术最后到哲学层面去考虑问题。你造房子是做什么的？张主席一开始提出来一个想法，希望海尔地产不只是在造房子，这是一个哲学命题。海尔也有这方面的资源，比如智能化，家居技术产品，等于这些东西，他把跟新的生活方式有关的科学技术成果跟文化艺术，或者跟生活方式，跟建筑审美结合起来，构成一种新时代的解决方案。

　　时代发生了变迁，从这个博弈时代向后博弈时代变迁，这个变迁已经发生了，有好多地方已经进入了后博弈时代，人们开始对工业时代进行反思，觉得工业时代创造了当今世界上很多物质财富，但是带来了很多破坏，所以现在已经进入这个时代了，尤其是一些重要城市，像北京、上海、广州、深圳。这个时代的人们对居住的追求已经超脱了功能和技术阶段，而且是在文化和艺术阶段，他们为什么追求品牌？为什么希望一种尊贵？为什么会去追求特殊的服务？去享受生活的快乐？跟以前不一样了。

      《观点》：您怎么看这30年的中国？

　　卢铿：我觉得现在最应该反思的就是这种进步、这种改革开放都是对的，一定需要的。因为我经历了共和国几乎整个时代，建国之后几个月我就出生了，所以整个过程我都经历了。我觉得在76年毛泽东去世之前国家已经面临崩溃了，所以那个时候邓小平不失时宜通过十一届三中全会确定了改革开放，而且改革开放一路走来，中国从一个经济上非常弱小的国家逐渐发展壮大。香港的净出口当时占了全中国的85%，现在一个广东省就超过台湾了，所以经济的成长确实使人们生活水平改变了。国家的形象、军事能力、国家的实力、精神面貌等各方面变化很大，但是现在反思30年最重要的一个问题，由于不得不维持8%GDP增长率，造成了我们国家有限资源的迅速衰竭，这是非常可怕的。

　　中国有一个问题，发展中国家和发达国家遇到的问题交织在一起。发达国家遇到的问题就是污染引起的反思，发展中国家拼命发展，拼命的污染，拼命的去制造交通拥堵。美国大概因为交通拥堵造成的直接损失是3000亿美金，中国可能更多。

　　可能很少有人在想再过20、30年中国还有资源吗？因为每个人一生当中固定就要消耗这么多东西：铁铜铝、基本的金属加上石油。所以有一次在一个论坛上，我跟樊纲提了一个问题，我觉得我们国家不应该鼓励小汽车，因为小汽车需要耗钢材又要耗石油，中国基本上现在没有钢铁资源了，所有的矿产是进口的，石油我们也是非常有限的，中国的消耗量大得惊人。我那天还问一个报社的社长，你们的广告谁是老大，他说汽车，汽车超过了房地产。拼命的卖车，拼命的造车，这个绝对对国家造成不好影响。我当时跟樊纲提出一个建议，你们都是能够影响中国国家政策的一些学者，我觉得应该像打压房地产一样打压汽车。

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