深圳规划光明新城、龙华新城、坪山新城、大运新城、龙岗新城五个新城的建设，主要为提升城市整体功能，不会为地产提供特别强劲的机会。

　　观点网讯：深圳市市长许宗衡15日指出，深圳将按照组团发展的理念，规划光明新城、龙华新城、坪山新城、大运新城、龙岗新城五个新城的建设，加快推进特区内外一体化。

　　许宗衡说，光明新城以工业化推动城市化，以城市化推动工业化进程；龙华新城主要以京广深客运专线和厦深铁路等大型的交通枢纽来推进城市化进程，形成城市的一个副中心；大运新城是以大运的主场馆建设为重点，推动城市化进程；坪山新城的基本功能和光明新城的基本功能是一致的，也是以城市化推动工业化进程。未来规划中的龙岗新城以空港物流为中心推动发展。

　　他表示，深圳将以这样一个城市的战略布局构想加快推进特区外的城市化进程，使特区内外的发展水平和城市化水平进一步拉近，进一步提高特区外的城市化水平，进一步提高和推动特区外的城市规划建设和管理的水平。

　　对此，深圳市规划局规划处副处长贺承军告诉观点网，新城的建设是城市整体功能的强化，不会过多从房地产考虑，更看重从城市功能的整体提升，因此对楼市的引导作用并不是很强。光明新城未来对于居住区、房地产的影响会大一点，其他几个新城影响不大。

　　光明新城主要是以高新技术产业为基础的一个生态的现代化新城，需配套一些高端、高档制造业相关连的住宅，建设档次会比较高，各方面的设施、城市各方面的建筑档次相对都会提高，定位也是面向高端的，因此会对楼市产生一定的影响，贺承军表示。

　　“产业升级，必将带来产业人口涌入，必将形成区域人口升级”，一位城市专家称，地产产品都将为光明新城未来的产业人口服务，他们在随着产业迁移、形成的过程中，对区域与生活城市会产生一定审美的要求，这就依靠地产产品的开发、地产商对土地的运营、对配套的完善，去达成他们的需求。

　　而大运新城则是2011年的大运会主要场馆的集结地，大运会体育设施进驻之后，将来为居民就近使用带来方便，因此也会促进居住需求的旺盛。

　　坪山新城主要发展比较大型的制造业，具有一定的土地储备，与跟惠州衔接，未来将是深圳往东扩大自身影响力的一个很重要的基地。

　　贺承军还表示，由于与城市高度的相关性，城市任何功能上的强化都会对房地产产生一定的影响，但不会为地产提供特别强劲的机会。因为这几大新城都是以完善城市功能为主体的，居住只是功能中的一块，“而且关键是之前就有这方面居住的考虑，而不是今天才在一张白纸上划上一个新城。新城建设跟原来的规划是延续的，也就是说，原有的基础设施、规划都是发生作用的，只是在强化的过程中做了一些调整。”贺承军坦言。

　　谈及新城建设对土地价格的影响，贺承军认为，“新城肯定会带动土地价格的提升，撇开目前房地产比较干劲的局势来说，一般来说新城的建设都会提升，这是毫无疑问的。”

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