　　媒体北京4月1日讯，记者今天从北京市国土资源局获悉，该局近日主动与天津市国土资源和房屋管理局、河北省国土资源厅对接京津冀一体化发展工作，建立京津冀国土部门定期联席会议制度。据介绍，京津冀国土部门将加强生态环境保护合作，以划定生态控制红线和基本农田红线为契机，加大“三北”防护林建设及重点流域综合环境治理力度，推进农业规模化、现代化、品牌化经营，健全生态环境经济补偿及财政转移支付机制，构筑区域生态安全格局。三地国土部门将联手抓好北京新机场及配套设施、京昆高速、城际高铁等区域重点基础设施建设项目用地服务工作，推动教育、医疗、养老、休闲旅游等公共服务资源的均等分布，不断加大交通基础设施、公共服务设施的区域共建共享力度；充分考虑土地资源禀赋、环境容量、土地价格及产业定位等因素，合理制定差别化的土地利用和供应政策，按照“有保有压、优势互补”的原则，引导不同类别产业项目的转移、承接和联动，促进区域产业结构和布局的调整优化；充分发挥土地规划的整体管控作用，探索土地利用年度计划指标的统筹使用及建设占用耕地跨区域实现占补平衡。

　　投资建议：

　　主要内容

　　三地国土部细化环首都经济圈四大推动力

　　今年2月总书记将京津冀一体化提升为重大国家战略，最高层首肯将为京津冀协同发展带来难得机遇。我们认为从目前城市圈发展理论和京津冀地区现实发展程度看，未来京津冀区域最有可能在“城市定位、产业导入、交通配套、投资计划”等方面首先破局。

　　此次媒体曝光的北京市国土资源局近日主动与天津市国土资源和房屋管理局、河北省国土资源厅对接京津冀一体化发展工作，建立京津冀国土部门定期联席会议制度。这从而有力地推动了京津冀和环首都经济圈一体化的进程。我们认为，从此次媒体透露出来的信息看，三地国土部门将在“城市定位、产业导入、交通配套、投资计划”四个方面进一步细化的工作，其中最重要的表述体现为两点：

　　一是针对构建现代化交通网络系统方面，表示要三地国土部门将联手抓好北京新机场、京昆高速、城际高铁等重点项目用地服务工作；而针对加快推进市场一体化进程方面，表示要充分发挥土地规划的整体管控作用，探索土地利用年度计划指标的统筹使用及建设占用耕地跨区域实现占补平衡。

　　二是针对加快推进产业对接协作方面，强调要合理制定差别化土地利用和供应政策，引导不同类别产业项目的转移、承接和联动。以及调整优化城市布局和空间结构方面，强调要促进区域产业结构和布局的调整优化。

　　海通证券-房地产行业环首都经济圈专题研究（5）：京津冀三地国土部细化一体化协同推动力

（审校：刘满桃）