　　观点网武瑾莹 1月15日，南京市住建委、环保局、城管局在联合召开的“全市建设工程扬尘专项整治”大会上对外透露，南京市拟出台相关规定明确，天气条件变差的情况下将让工地停工，目前这一规定的征求意见稿已由市环保局上报当地政府。
　　
　　会上，去年12月至今扬尘控制不力的12个房地产企业工地被通报批评，另有5家企业被红牌警示。

　　中海、华润等房企被点名批评

　　据悉，首批被点名批名的项目包括中海、华润、莱蒙等公司旗下项目，而中海的项目更是受到红牌警告处罚。
　　
　　会议透露，据南京市环保局统计显示，可吸入颗粒物一直是空气的首要污染物，扬尘造成的可吸入颗粒物占可吸入颗粒物总量的40%以上。当地消息称，目前南京市大大小小各类建筑工地近2000家，其中主城区1500家。
　　
　　据测算，南京市每平方公里每月降下8.4吨扬尘，“工地扬尘已成空气条件变差的主要因素之一。”现场会上，相关负责人表示，今年工地扬尘专项整治行动将一直持续到年底。
　　
　　南京市住建委质量安全处处长陈永池表示，根据南京市文明施工管理规定，巡查中发现扬尘治理方面存在问题的，一律将予以黄牌警示并责令限期整改；情况严重的予以红牌警示，暂停投标资格。

　　对在规定时间内未整改到位的，一律予以红牌警示并责令停工整改；对市民投诉及媒体曝光的工程项目，一经查实，予以红牌警示并责令停工整改；对扬尘治理不到位，对周边环境造成污染的，一律采取处理、处罚并用的办法。
　　
　　此外，南京市住建部门每月还将对检查的工程进行汇总评价排序，对评分80分以下或者排序后10名的单位予以通报批评。“通过专项整治，使施工现场车辆冲洗台的设置率达到95%，现场裸露土方的覆盖率达到80%以上。”陈永池说。
　　
　　天气阴霾房企被追责
　　
　　事实上，并不仅仅是南京一个城市开始对建筑工地造成的扬尘进行关注或整治。
　　
　　14日，河南省环保厅宣教中心有关负责人在接受采访时也公开表示，河南之前针对重污染天气的应急预案还是一片空白。目前，河南省环保厅正在紧急着手研究，有望出台相关举措。
　　
　　“郑州市交通委对超标排放的公交车实行限行，同时加强对建筑工地扬尘的监督管理，责令15%的建筑工地停止施工作业。此外，《郑州市重污染天气应急预案》已经制订并在逐步落实中。”有报道如此显示。
　　
　　而另一城市南昌则更加直接言明，空气污染与建筑扬尘的增多存在着明显的关联。
　　
　　“工地多了，运输泥土、沙料的大型车辆不少都是沿途撒落，确实会造成空气中可吸入颗粒物增多”，南昌航空大学多年从事PM2.5研究的刘教授称。
　　
　　在中国大部分地产陷入严重的环境污染，部分城市PM2.5指数严重超标甚至濒临爆表的时候，社会大部分专家将原因归结在气流稳定气候上，似乎老天爷是这次空气污染的罪魁祸首。
　　
　　其实已有环保业界专家表示，燃煤、机动车、工业、扬尘，这些污染源排放量大，是造成本次严重污染的根本原因。
　　
　　可以看出，建筑业所造成的扬尘已经成为中国空气问题的根源之一。
　　　　
　　事实上，近十年来中国房地产行业突飞猛进，中国各大一二线城市皆进行着巨大的房地产开发建设，有人戏称，如今的中国就是一个巨大的建筑工地。
　　
　　目前，随着城镇化建设的议题再次炒热，中国短期内当难以减缓建筑行业的发展速度，可以想象，建筑工地在很长一段时间对空气质量的影响将加剧。
　　
　　那么，在房地产行业支撑着中国各地区GDP发展的同时，如何在房地产发展与环境保护之间取得平衡或许将成为政府乃至房企接下来长期被拷问的问题。