慈溪位于宁波市北部，原本只是一个港人知之甚少的县级市。然而随着今年5月1日杭州湾跨海大桥的建成通车，慈溪全面融入了上海大都市交通圈，两个城市之间的通车时间由4小时，缩减至不到2小时，吸引不少境内外企业到当地投资，投资环境也因此得到了进一步的优化。慈溪市委副书记高庆丰直指，当地工业园区六年前开始启动的时候，每亩地2万元都乏人问津，现时每亩地的挂牌拍卖价，已上升至25万元。

　　杭州湾新区潜在的地块升值价值及与市政发展的方向一致，这两点正好吻合了合生“大盘”模式的重要特点，难怪合生会如此重视。“借助地理优势，把握市政建设的方向，建设一个工作及居住功能齐全的卫星城，通过多种产业的融合、发展，养一只会一直下“金蛋”的鸡。”这就是合生创展以此成名的得意模式。

　　合生“大盘”梦

　　单纯的住宅市场容易受日益从紧的信贷政策的影响，而这些优质商用及工业物业的出现，在一定条件下符合了市政及城市建设的发展方向，在较长一段时间以来受到市场的欢迎。

　　合生创展的第一个项目华景新城，就是其首次尝试大盘的形式，引入社区理念，并获得了成功。但事实上，其中有环境的因素所在：华景新城开发不久后，毗邻的CBD商务区启动；珠江景地之后，新中轴线的规划成为助推剂；江山帝景则有滨河大道和番禺新城规划为其助阵。

　　京津新城作为合生创展的“得意之作”，被称为是中国最大的复合型地产项目。但这个“大盘”是合生利用其土地资源和京津走廊的独特位置优势，建成的一个依靠产业带动区域发展，集别墅、高等教育基地、工业园等的“卫星城”。

　　所谓“合生大盘”，就是需要把握住城市建设的脉络，发掘未来的市政热点，建设大规模配套型卫星城，集高端住宅、旅游地产、物流、科教等大型商业配套实施等，建立起一条产业链。

　　正是这种模式让合生获得了今日在业界的地位。

　　而且，近年来，合生一直致力于实施区域中心和系列品牌发展战略，已在广州、北京、天津、上海等中心大城市打造了多个“大盘”。

　　市场也一直认为，这次合生创展已经与慈溪市有关政府部门达成意向，并至少投资100亿，在杭州湾新区投资兴建包括五星级酒店、高尔夫球场及大型生态住宅的综合地产发展项目。

　　但是，这次“看准了”杭州湾的合生却在三番四次的考察之后依旧犹豫不前，与外界对其的期望大相径庭。这不能不让人怀疑，合生创展的“大盘”梦会否在当前市况惨淡、融资贷款难、资金奇缺的艰难境况下破碎。

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