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　　城计民生·公共利益

　　深港经济一体化的目标模式——“特大型国际大都会”正在被世人所揭示：著有《创新阶级》一书的美国学者理查德·佛罗里达最近撰文指出：“新的特大城市是世界经济的真正组织单位，他们产生大部分的财富，吸引大多数的人才，占有最大份额的创新。”佛罗里达特地和地理学家合作，以卫星观测夜间城市灯光并惊异地发现，地球上目前夜间灯光最亮的地方之一就是中国华南地区的香港和深圳，并且断言这是一个新的特大城市将要出现的先兆，他甚至给了灯光连成一片的两个城市取了一个名字叫“香圳”！

　　由民间的经济往来变成官方和民间的多元往来，使深港间由过去单纯的民间经济往来变成官方和民间包括经济、资源、文化、教育、学术、法治、体制借鉴、环境保护和社会发展的多元往来，香港正在融入并引领珠江三角洲城市群的发展。

　　从一方的深圳“一头热”，到如今港府将深港合作纳入行动纲领。香港政府之所以开始重视深港经济合作，是因为他们越来越明白经济全球化和区域经济一体化已经引起了生产方式与组织方式的深刻变革，以国际化中心城市为核心的区域或城市群，已经成为参与全球经济合作与竞争的基本单位，香港如果不依托深圳与珠江三角洲城市群，显然不可能获得任何的独立发展。

　　佛罗里达在文中指出，“新的特大城市是世界经济的真正组织单位，他们产生大部分的财富，吸引大多数的人才，占有最大份额的创新。”香港要成为世界顶级的特大型国际大都会，并迅速超过目前与香港同等类型的新加坡等世界次一级的国际化大城市，仅仅依靠自己的力量是不够的，而深港一体化以及香港、深圳、广州等共同形成的珠三角城市群和大都市圈，要想达到上述目的只是一步之遥。

　　美国学者弗里德曼提出的衡量世界城市的七项指标，包括主要的金融中心和跨国公司总部所在地、国际性机构的集中程度、商业部门(第三产业)的高度发展、具有国际意义的加工工业等主要制造业的中心、国际性的港口、国际航空港等世界交通的重要枢纽、城市人口达到一定的规模等等的要求。而这些指标，深港特大型国际大都会完全可以达到。

　　不过，当香港政府积极推进“深港创新圈”的时候，千万不要忘记深港特大型城市的形成基础不仅仅是“深港创新圈”。“深港创新圈”的意义和价值在于奠定深港双城在未来21世纪建设科技文明城市的竞争地位。如果香港到目前为止并没有成为创新驱动型的城市，或者说庞大的服务产业只能为工业文明而不能为科技文明提供服务，那么未来的香港发展，谁来买单？

　　在创新圈之外，深港合作的范围是一个涉及到深港总部经济圈、深港经贸合作圈，以及包括“深港金融圈”、“深港物流圈”、“深港海洋经济圈”、“深港都市规划圈”、“深港一小时生活圈”在内的深港都市圈的全面合作与交融。港府以主动姿态强调加强深港合作，并着手研究建立“深港创新圈”的具体措施，作为“特大型国际大都会模式”的开始，显然是一次历史性的进步。

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