薛鹏认为，低空经济与地产结合，核心就是指向低空经济的“经济”两个字。当前两者有机遇相互结合，但设施投建运营主体不明，若能至少对地市层面的整体布局进行统筹规划，结合发展，未来会有较好的前景。
2025博鳌房地产论坛全体大会·现场快讯：8月13日上午，2025博鳌房地产论坛全体大会在海南召开，在“如何抓住产业融合与转型升级机遇”的议题讨论环节中，亿航智能副总裁薛鹏分享了企业的经历。
“亿航是做飞行器、做低空经济的。”谈及亿航与房地产关联时，薛鹏表示，低空经济中飞行器“八分在地”，其城市内通勤、文旅观光等场景需起降空间，与房地产关联密切。
他提到，早些年亿航做无人机外卖时，它送不到客户家里。但目前，公司正与房企华发在新型住宅里探索做接收设施，例如伸出一个阳台或者一个机构，能把物资接进来，放到阳台上。
薛鹏表示，无人驾驶载人领域面临落地的问题。现在广州在规划做100个起降点，它需要有空间，而起降点作为交通节点，会衍生消费需求关联商业地产。“大的机场，可能一个城市只有一个，但是低空经济，短距离的城市内的空中出行，可能它的站点就类似于公交站点、地铁站点，密度要非常高，这样才有便利性，就像出门坐地铁、坐公交一样，未来这些东西跟地产结合的就非常多。”
他认为，低空经济与地产结合，核心就是指向低空经济的“经济”两个字。当前两者有机遇相互结合，但设施投建运营主体不明。以广州为例，目前参与的多为交投、城投等国有企业，不过会变得碎片化。若能至少对地市层面的整体布局进行统筹规划，结合发展，未来会有较好的前景。
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审校：刘满桃
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