被指救市 郑州公积金“组合贷”发布会临时取消

中洲控股拟11.56亿收购大股东39万平土地

浙江首次发行36亿保障房建设专项私募债

巴克莱：碧桂园快周转与高毛利率难并存

美好置业聘任公司系列高管 刘道明任总裁

广州南沙：暂未有任何对“限购令”松绑探讨

报告书称，建设北京新机场是京津冀区域综合交通运输体系的完善，将促进京津冀北区域经济的发展。

　　观点网讯：据路透社5月13日消息，北京计划在南部斥资860亿元建造新机场，以缓解北京首都国际机场的压力。

　　据环保部网站5月9日公布的《北京新机场项目环境影响报告书》显示，新机场位于永定河北岸，北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，距天安门广场直线距离约46公里，距廊坊市市中心直线距离约26公里。

　　新机场定位为大型国际枢纽机场，近期目标年2025年机场旅客吞吐量7200万人次、货运吞吐量200万吨、飞机起降量62.8万架次，项目建设总投资为799.84亿元。

　　报告书显示，到2015年，北京年航空旅客吞吐量料为1.13亿人次，2020年将增加到1.42亿人次。而2013年，北京首都国际机场旅客吞吐量为8300万人次。因此，新机场可以缓解首都机场的压力。

　　同时报告书称，建设北京新机场是满足北京地区航空业务量快速发展和打造我国国际航空枢纽的需要，是京津冀区域综合交通运输体系的完善，将促进京津冀北区域经济的发展。

　　据悉，近期“京津冀”规划出台后，华夏幸福、廊坊发展、荣盛发展以及北京万通地产等在河北拥有大量土地储备的房企成了最大受益者。其中，华夏幸福于3月25日公告称，两家子公司在固安县竞得9块地，约19.8万平方米，总价接近13.5亿元。此外，华夏幸福还有包括园区委托面积在内的储备土地，在环北京布局了10个园区项目，基本包含了北京一小时经济圈内的固安、香河等区县。

观点网关于本网站版权事宜的声明:

观点网刊载此文不代表同意其说法或描述，仅为客观提供更多信息用。凡本网注明“来源：观点网”字样的所有文字、图片等稿件，版权均属观点网所有，本网站有部分文章是由网友自由上传，对于此类文章本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如对稿件内容有疑议，或您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章，请您速来电020-22375222 或来函ed#guandian.com.cn（发送邮件时请将“#”改为“@”）与观点网联系。