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与沿海自贸区主打贸易服务业、金融等不同，重庆内陆自贸园区产业定位是发展实体经济，重在引进产业链较长产业，如IT产业与汽车产业。

　　观点网讯：3月4日，全国政协委员、重庆口岸管理办公室副主任王济光透露，重庆市政府刚刚敲定了中国(重庆)自由贸易试验园区整体方案。

　　其称，重庆将努力打造内陆自贸园区的典范，拟通过创新金融制度、扩大口岸开放、拓宽对外通道、完善保税功能、放宽外商准入、优化税收政策等改革措施促进投资和贸易便利化。

　　据了解，整体方案涉及自贸园区的数个区域载体、区域与口岸结合方式、产业定位、需要申请的制度创新、政策支持等，具体内容有望在十二届全国人大二次会议开幕后揭晓。

　　王济光还说，重庆内陆自贸园区将实行国务院和重庆市双重管理体制。涉及重庆内陆自贸园区适用法律法规及有关行政管理事项，要由国务院或国务院提请全国人大常委会进行有关建立重庆内陆自贸园区立法，或授予重庆市人大以重庆内陆自贸园区临时立法权，为自贸园区运行提供全面的法制保障。

　　而与沿海自贸区主打贸易服务业、金融等不同，重庆内陆自贸园区产业定位是发展实体经济，重在引进产业链较长产业，如IT产业与汽车产业。重庆的通用航空、智能机器人、生物医药等战略性新兴产业在加快崛起。

　　其还透露，重庆正在考虑向国家申请将重庆公路口岸由二类口岸升格为一类口岸(一般一类口岸设在边境地区)，经由高速公路从广西出境、连接东盟。借助公路物流大通道，将东南亚的水果、食物、木材等产品运到重庆，把重庆的机电、建材、汽摩等产品运到东南亚。

　　据悉，上海自贸区去年9月底已挂牌运转。武汉、成都等城市亦在积极准备内陆自贸区方案，而天津、广东等沿海地区亦称要推出自贸区。

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