高新日渐成熟，曲江渐趋平稳，北城已经引爆……这是2007西安房地产业界的共识。

　　高新日渐成熟，曲江渐趋平稳，北城已经引爆……这是2007西安房地产业界的共识。

　　业界人士分析，北城之所以能成为西安楼市三大热点板块之一，并以后来居上之势成为西安楼市争霸的主战场，不仅仅是因为有了经开区这一强大引擎，更因为北城近两年来有了接踵而至的利好因素：先有火车北客站开建，后有市行政中心北迁尘埃落定，再有地铁2号线开工，接着是大明宫遗址改造事宜提上日程；更有经开区将跨河发展，并将把渭河变为城中河……总之，亮点不断，真是让人有点目不暇接。

　　张家堡板块：

　　名企名盘汇聚品质之战升级

　　四五年以前，那时的北城楼市在西安真有点“微不足道”，整个市场所涉及的开发企业主要以雅荷地产、荣华地产以及海荣地产为主，而城运村张家堡一带所形成的住宅群在当时看来还是“孤悬城外”，因而在西安楼市中也并不占重要地位。

　　然而，如今的北城楼市已经成为堪与西高新楼市竞相媲美的区域，尤其是张家堡板块更成为了各房地产企业互相追逐的目标，西安印象、白桦林居、中登·文景时代、雅荷春天等以及紫薇希望城、绿地·魏玛公馆、高山流水·幸福快车等，均以张家堡为中心，并以辐射状排兵布阵。这些名盘名企的云集，不仅使这里的竞争升级，更使这里的楼盘品质之争进入白热化。

　　愿景地产公司营销总监张金鹏说：“两年前，能进入百姓视线的可能也就是雅荷、荣华、海荣、中城等几家，我认为这样的楼市是不太合理的。换句话说，没有高手对决的楼市，应该是很寂寞的。有些人认为，随着众多大腕的加入，北城楼市的竞争会加剧。但竞争的结果是：我们一些管理水平相对低一点的地产公司其管理水平将会再上台阶，营销理念会更先进，楼盘品质也将会大大提升。这对楼市发展和老百姓来说都是大大的利好。就拿‘高山流水·幸福快车’来说，它的对面就是紫薇的项目，与紫薇竞争应该说压力不会太小，但反过来想，也正因为有了这个强势的对手，反而让我们更加鼓足了干劲，促使我们要把项目品质做的更好，以免被淘汰。”

　　有专家说，著名地产企业的批量涌入必将导致高端、品质楼盘的涌现，从而促使北城整体楼盘品质得到提升，使北城整体居住、投资环境越来越好，越来越适合工作和生活，并逐渐发展成为西安最适宜居住办公的利好板块。

　　龙首板块：

　　依托“大明宫”打造“新道北”

　　“泛龙首板块”应是一个极为特别的区域，那就是北二环以南至北门外的“泛龙首板块”虽离城中心要比经开区近，但其楼价竟没有经开区的楼价高，与“泛龙首板块”相较，经开区的楼价每平方米至少要高出500—600元，相差最远的已接近1000元左右。这恐怕是西安楼市最为奇特的现象。

　　兴许正是这一原因，“泛龙首板块”的大多数楼盘整体销售都出奇的好。“中天雅苑”的策划主管吴克冰这样说道：“北二环以北之所以发展迅速，是因为有经开区做支撑，以南之所以发展缓慢，正是因为它缺乏这一强大的动力。但是，其发展慢，恰恰就有了空间：一是新楼盘项目少；二是高端楼盘、品质楼盘少；在这种情况下，若有一个高品质楼盘出现，就正好填补了这一空白。比如‘中天雅苑’项目，一期开盘价为3500/平方米，当天拿出200套卖的只剩下了9套；二期开盘价为3800-3900/平方米左右，刚开盘就销掉了70%，这种销售速度让我们自己都感到惊讶，也根本就没想到会这么好。究其原因无非有三：首先80-120m2的户型迎合了众多龙首区域和西安市民的消费需求；其次是中高端的项目定位契合了市场；再次是‘中天’的品牌效应。”

　　说到“泛龙首板块”，“枫韵沁园”的销售经理于勇也有同感。他说：“‘枫韵沁园’采用的是中式园林风格，定位也是中高端楼盘，主力户型为90—120m2，整体与‘中天雅苑’项目相当，自今年3月开始销售以来，整体已销售了80%，远远超过了预期销售量。之所以会热卖，首要原因就是在定位上契合了北关区域和西安市民的消费需求；其次是便利的交通和距城中心近的特点，让‘枫韵沁园’具备了不可替代的优势。”于经理还谈到，目前的“泛龙首板块”还处于点状开发阶段，要想使该区域得到整体提升，就需要政府的引导，形成规模开发效应。在这种前提下，大明宫板块的改造将是“泛龙首板块”获得快速发展的一个重要契机。相信，随着大明宫遗址公园的建成以及整个辐射区的整体连动，“泛龙首板块”必将成为继经开区板块之后的又一热点，进而正式改写西安人固有观念，让“道北印象”彻底退出历史舞台。

　　泾河板块：

　　借“经开区”扩张以“低价位”发力

　　借助经开区扩张及西安大城市骨架拉伸之机，渭河北岸泾河工业园板块开始发力，最为明显的是：广告宣传力度频次加大，楼盘数量在批量涌现，如天正花园、鼎正·庆化苑、水岸花城、店子王生态住宅小区等，售价大都在1700-2300元/平方米左右。因为只有经开区一半的售价，所以受到了西安众多中低收入者的关注。

　　一位在建国门外上班的屈小姐最近就在泾河工业园看了房，并准备马上下定金。当她的朋友都认为那里离城里、单位太远时，她却有自己的观点。她说，现在我在城里买房肯定是买不起，非在城里买那只能是自讨苦吃或者继续等待。我现在去那里买，马上就会有自己的家，等5-10年有钱了再回主城区买也不迟。何况，北郊地铁马上就通了，我回家先坐地铁再换公交回家也就1个小时，说不定两年后买个奇瑞QQ开着回家也不是没有可能，非跟房价叫什么劲哪！

　　应该说，屈小姐的想法也代表了一部分人的心声。泾河板块也许恰恰抓住了人们的这个心理，在“西安城区买房=泾河1套房+1部车”的算术题面前，无疑有着很大的诱惑力。

　　可以肯定的说，泾河的启动得益于西安骨架的拉伸和经开区的迅速扩张，更得益于快速发展的交通，是他们拉近了时空距离和人们的心理距离，从而让泾河逐渐成了西安大北城楼市板块的一部分，共同呼吸着北城的利好，随着北城的脉搏一起跳动。

　　也正因为如此，北城才显得空间广阔，才显得激情四射和势头强劲。从而吸引着众多本土、外埠开发商和众多西安市民的目光，并以后来居上之势成为西安楼市争霸的主战场，引领着西安楼市快速前行。

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