民航局:到2025年民用机场超270个 新增跑道40条

观点网

2022-01-19 12:15

  • “十四五”期间,民航将继续加大投入力度,加快枢纽机场改扩建,着力提升枢纽机场综合保障能力,合理加密机场布局,重点加密中西部地区和边境地区机场。

    观点网讯:1月19日,在国家发展改革委召开的专题新闻发布会上,民航局发展计划司司长韩钧介绍了十四五”期间民航业在推进《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(下称“《规划》”)实施方面的主要考虑。

    据观点新媒体了解,韩钧指出,在基础设施建设方面,“十四五”期间,民航将继续加大投入力度,加快枢纽机场改扩建,着力提升枢纽机场综合保障能力,合理加密机场布局,稳步建设支线机场和专业性货运枢纽机场,重点加密中西部地区和边境地区机场。

    到2025年,民用运输机场数量达到270个以上,新增跑道40条。推动机场与各种交通方式深度融合,形成一批以机场为核心的现代化综合交通枢纽,实现枢纽机场轨道接入率达到80%以上的规划目标。

    在航线网络方面,“十四五”期间,以网络建设为抓手,加快构建完善国内航空运输网络体系、国际航空运输通道体系、航空枢纽功能体系三大体系。

    在服务支撑区域战略方面,“十四五”期间,民航将以更好服务国家区域重大战略和区域协调发展战略为目标,加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等四大世界级机场群建设。

    他强调,要持续保证航空安全。安全是民航业的生命线。截止目前,运输航空已连续安全飞行9876万小时,创造了最长安全飞行周期。构建一流的民航安全体系,确保航空运输飞行百万小时重大及以上事故率五年累计低于0.11次。

    另外,“十四五”时期,民航将以智慧民航建设为工作主线,重点围绕智慧出行、智慧空管、智慧机场和智慧监管,推动数字化转型,带动智能化应用,实现智慧化融合,加快提升民航发展的质量效益和发展动能。

    韩钧还表示,近期为贯彻落实《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,民航局会同国家发展改革委、交通运输部共同编制印发了《“十四五”民用航空发展规划》,已经对外发布。

    审校:劳蓉蓉



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