观点网 刚进入6月，福龙马的预中标公告便如约而至。
6月2日，福龙马发布5月环卫服务项目中标公告，月内预中标的环卫服务项目数量为2个，分别位于天津市、山东省等地，合计首年服务费金额为928.9万元，合同总金额为2747.31万元。
相较此前中标金额，福龙马此次拿下的项目并不算大。同样中标两个项目的3月，福龙马能拿到的首年服务费金额便有4344万元，合同总金额约为1.73亿元。
随着物管公司加入环卫行业竞争行列，红海厮杀之中，市场化拓展难度升级，环卫公司不可避免陷入中标项目减少、合同金额下降等难题。
外拓失速成为行业共同面对的挑战，福龙马的外拓脚步逐渐放缓，压力却并不止于外拓。
拓展失速
放眼整个2024年，福龙马环卫服务项目中标数量、合计首年年度金额及合同总金额分别下降约3.7%、18.38%、1.26%。
情况也并未在2025年得到缓解，福龙马于2024年5月预中标项目数量为8个，合计首年服务费金额为1.29亿元，合同金额为3.25亿元，不论数量还是金额均远超今年同期水平。
降速明显集中于福龙马今年3-5月拓展项目减少，尽管2024年4月并未披露拓展项目公告，但3月与5月合计预中标项目数量为15个，合同总金额约为5.5亿元。
而今年3-5月，与中标项目数量7个，合同总金额约为4.45亿元，分别下降53.33%、19.09%。
范围扩大至前5月，福龙马2024年年度环卫服务项目中标数29个，合计首年年度金额为5.12亿元， 合同总金额为38.9亿元。
但2025年1-5月，同期环卫服务项目中标数20个，合计首年年度金额为 3.25亿元，合同总金额为9.51亿元，三项数据分别下降31.03%、36.52%、75.55%。
横向对比环卫行业处在相近水平的竞争者们，福龙马的外拓危机较为明显。
环卫行业与物业管理不同，没有关联方输送管理面积的情况下，大部分在管项目基本都通过参与市场竞标获得，中标项目便成了对比锚点。
从2024年中标情况看，盈峰环境全年新签约项目76个，新增年化合同额14.86亿元，新增合同总额44.47亿元。截至年末，在运营城市服务项目262个，在运营项目合同总额612.85亿元，年化合同额71.72亿元，待执行合同总额393.83亿元。
“环卫第一股”侨银股份并未披露2024年度中标项目数量与金额，仅表示截至2024年末在手待执行订单总额为420亿元。
福龙马2024年中标环卫服务项目52个，首年年度金额为7.68亿元，合同总金额为46.07亿元。
期末，公司在履行的环卫服务项目年化合同金额42.70亿元，合同总金额347.30亿元，待履行的合同总金额195.86亿元。
外拓速度减缓不可避免，合同金额下降趋势不减，不论排位如何变化，三家企业外拓数据在2024年均有不同程度的下滑。
但仅从可对比的待执行合同金额看，盈峰环境与侨银股份相差不大，福龙马却稍逊一筹。
双重压力
在追逐管理规模的路上，物业行业的版图已逐渐深入环卫服务板块，正在挤占环卫公司的生存空间。
只是“强龙难压地头蛇”，后来者挑战高峰的同时，传统环卫公司正在加速堆高壁垒。将目光投向行业上游的参赛者们，环卫服务的竞争焦点除了业务版图扩张，还需加上一项装备竞赛。
2024年度暨2025年第一季度业绩说明会上，福龙马管理层表示，环卫行业虽面临传统装备销量下滑、市场竞争加剧的短期压力，但仍有发展机遇。
机遇便集中在新能源与智能化赛道，据管理层介绍，公司深耕环卫行业领域，未来盈利增长点在于智能环卫装备和环境生态运营两大业务板块协同发力。
福龙马早在2015年上市之初便涉足环卫清洁装备、垃圾收转装备、新能源环卫装备等环卫装备研发，当时环卫清洁装备的收入占比在七成左右，随后才逐渐深入至环卫服务领域。
凭借装备板块的多年积累，福龙马旗下智能装备如今已辐射亚洲、东欧、美洲、非洲、中东，遍布世界30多个国家和地区，2024年还成功开拓意大利市场，在西欧板块实现零的突破。
装备迭新速度加快，行业内各家企业都在积极布局无人、智能化装备研发，但传统装备销量下滑依旧给福龙马带来不小的影响。
2024年，福龙马环卫装备市场占有率为4.27%，环卫创新产品和中高端作业车型市场占有率7.75%，新能源环卫装备市场占有率6.77%。
而盈峰环境智能装备2024年销量达到12173辆，市场占有率为19.3%，同行业市场均排名第一。
行业机遇平等惠及每一家企业，福龙马在装备竞赛中的压力并不比项目拓展小。
截至2024年期末，福龙马智能装备收入10.78亿元，同比下降17.78%，占公司年度主营业务收入的21.60%。
而在中标项目减少、合同金额下降情况下，来自环境产业生态运营的收入为38.24亿元，实现同比增长3.93%，占公司年度主营业务收入的76.62%。
对比2023年业绩，环卫产业服务收入约36.8亿元，同比上升3.76%；环卫装备制造收入13.39亿元，同比下降1.07%。
环卫服务板块增长保持稳定，但增幅较为微弱，装备制造板块则录得进一步下降，同时影响到福龙马总营收增速由2023年的微增0.53%拉低至2024年的-1.3%。
2025年进度条将至半程，福龙马环卫服务扩张进一步降速，拓展压力堆到下半年，还需要面对装备制造板块的竞争，“协同发力”是否能够取得可观效果仍是未知。
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