观点网讯：2月11日，据媒体消息，据深圳地铁27号线建设团队负责人表示，目前全线有712名施工管理人员及一线作业人员已返回岗位，在建19个工点全面推进建设，截至目前，27号线一期工程所有车站均已完成进场围蔽，10个车站正在进行围护结构施工。

深圳地铁27号线一期工程全长约25公里，是保障龙岗、龙华、南山等重点片区出行的轨道服务骨干线，也是连接北站、西丽枢纽两大主枢纽的衔接线，对支撑深圳都市核心区扩容、加快南山至坂雪岗重点片区发展具有重要意义。

此外，深圳3条地铁新线2025年有望通车运营，分别为深圳地铁5号线西延、16号线二期和6号线支线二期。目前，16号线二期8座车站已全部封顶，西坑停车场主体结构全部完成，盾构区间累计完成100%，17个单洞区间全部贯通，全线车站公共区装修完成78%，设备区安装及装修完成85%，轨道工程完成100%；5号线西延工程，全线车站主体结构全部施工已经完成；6号线支线二期，站后工区项目碧眼站已成功完成“400伏电通”的关键节点目标，三项工程均稳步向开通目标推进。

截至2024年底，深圳地铁运营里程已达595.1公里。深圳市交通部门介绍，目前，深圳地铁三期、四期及四期调整工程、五期工程17个项目共250.24公里线路全面在建，地铁五期规划线路2028年全部建成通车后，深圳城市轨道交通通车里程将达831公里。深圳的城际铁路、国家铁路也全面进入新的建设高峰期，累计“三铁”在建里程达598.7公里。目前，共有2条国铁和地方铁路、4条城际线路以及17条（段）地铁线路在建，其中包括穗莞深城际机前段及前皇段、深汕铁路、深大城际、深惠城际、大鹏支线、平盐铁路改造工程等6条线路7个项目共348.43公里。

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