观点网讯:4月18日,据乘联会联合发布的《2024年2月汽车智能网联洞察报告》显示,今年1-2月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能的装车率已达62.5%。
报告中指出,目前L2级别的辅助驾驶功能在所有新能源乘用车中仍占较大比例。与此同时,高价车型的装车率表现优于低价车型。
现阶段,L3级别辅助驾驶功能正在加速推进,部分L2+车型已经配备了L3级别的相关功能。由于政策以及责任划分等因素,这些车型目前仍然以L2级别进行分类。
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