观点地产网讯：据台湾市场消息，12月27日，香港南海控股有限公司和马顿有限公司已经顺利中标台北车站双子星商业大楼项目，总花费预计超600亿新台币（135亿元人民币）。

据了解，台北双子星大楼总工程费逾新台币600亿元，将兴建两栋大厦，包括D1栋76层楼及C1栋56层楼，公开设计图显示，要把大楼切成108个盒子。除了不能兴建住宅以外，可以引进国际观光旅馆、百货零售业及商务办公室等多元业态，或是符合土地使用分区的设施。

该项目预计于2019年3月可以顺利签约，签约后大概1年半至2年可以取得建照，目前C1、D1下面的共构结构体基础已经盖好，但联合开发还要装修，最快可于2025年完工。

另外，台北捷运局也表示，台北双子星联合开发案采资格、规格及价格标3阶段开标。香港南海团队承诺土地所有权人最低分配比率，C1基地66.4%、D1基地66%及回租租金（首年平均月租金单价）每坪（折合约3.3平方米）2602元新台币，而最优申请人将依规定成立符合招商案规定的新专案公司，并缴纳履约3%保证金19亿新台币。

有业界认为南海为得标价太高，未来出租回收压力大。其次，南海竞标所提的下沉广场、台北长廊设计，有违反都市设计与环评法规之疑，可能成为另一个难产双子星，未来成为严峻考验。宏大国际资产总经理陈益盛表示，这次南海控股承诺地主回租租金2600元新台币，加上管销、税金后，以后每坪（折合约3.3平方米）租金要3000元新台币以上才可能获利。

台北双子星开发案被认为是台北市有史以来最大的单一投资案，台北市场预计每天出入人口就多达50万人，开发后至少可以创造300亿新台币以上的经济效益，以及每年高达十余亿元的相关税收，发展潜力无限，也可望带来2.3万个就业机会。

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