华南mall-鸟瞰图

华南mall-百货正门透视

华南mall-水道透视

2003中国建筑艺术奖公共建筑类社会贡献奖——广东东莞华南mall

　　华南MALL项目规划理念介绍

　　[项目规模及概况]

　　华南MALL，占地面积43万平方米，建筑面积89万平方米，其中商业面积40万平方米，停车位8000个，预计总投资额超过25亿元人民币，建成后将成为亚洲乃至世界上气势最宏伟、规模最大的MALL商业建筑群之一。

　　华南MALL地处东莞城市中心区的组成部分万江区，广深珠高速公路、107国道贯穿南北，东莞市的四环路、五环路环绕全区，城市水网密布，是中心城区的西大门，具有良好的聚焦辐射条件，华南MALL据此定位为集购物、休闲、餐饮、娱乐、旅游、文化、运动等功能于一体的超大型主题式购物公园，消费市场面向珠江三角洲地区。

　　截至目前，华南MALL阵容强大的主力商家阵营中有德国欧倍德OBI、德国麦德龙、肯德基、必胜客、麦当劳、加拿大IMAX巨幕电影、台湾好又多量贩、铜锣湾百货、香港阿玛百货、新加坡欢笑天地、顺电、英国BBC天线宝宝、美国时代华纳影院……华南MALL已成为国际商业巨头扎堆的财富盆地。

　　[项目基本参数]

总用地面积：430963平方米绿化面积：141313平方米总建筑面积：878939平方米绿化率：32.79%地上：821780平方米最大层数：17层(不含住宅)地下：57159平方米最大高度：65.4米(不含住宅)室外广场(不含车行道、水道)：82041平方米机动车：7293辆首层占地面积：166129平方米地上：6073辆(含大巴35辆)建筑密度：38.55%地下：1220辆容积率：1.91摩托车：1780辆

　　[商圈界定］

1、基本性商圈——半径30公里范围，覆盖东莞、广州黄埔、广州增城35个镇，人口800-900万，GDP近1600亿人民币；2、经常性商圈——半径60公里范围，覆盖广州、深圳两个国际大都市及佛山、顺德等8个地县级市的74个镇，人口2800万,GDP近5000亿人民币。3、旅游性商圈——半径100公里范围，覆盖珠三角几乎全部中型以上县级市的158个镇，人口约4000万，GDP近7000亿人民币，消费市场极为可观。

　　[地块功能分区]

华南MALL地块由穿越其中的两条市政路分为三个部分——

　　1、第一部分为中心区西路以东、内环南路以北部分，其中包括A、B、C、D四个区。A、B区是以大型百货主力店为主，辅以小店铺；C区则是大型超市、大型家居，辅以小店铺；D区为大型家居超市及儿童游乐城。在中心区域有一举办大型表演的观演台及水上游乐场，既是中心区南北景观中轴线的中心，又是东西次轴线的起始点。

　　2、第二部分为中心区西路以西、内环南路以北部分，其中包括E、F、G、J四个区。E为酒店配套娱乐；F区以餐饮业为主，云集各地风味食品成为不同风格的几条美食街；G区为一高档酒店；酒店入口处为华南MALL的次中心广场，广场上的圣马可钟楼为整个MALL的观景制高点；J为办公楼。

　　3、第三部分为中心区西路以东、内环南路以南部分为H区，以住宅为主，辅以局部底层商业。

　　[空间规划设计]

　　1、对万江区城市中轴线予以保留并强化，增加东西向次轴线，在中心区兼顾内部及外部空间的大块水面，并在节点处增加广场空间，形成亲切而有活力的城市景观带。

　　2、室外空间采用开放式布局，各功能建筑通过室外空间相互关联。若各空间相对封闭、隔绝，将大大降低MALL作为一个经营整体的完整性。另外，商业街的总长度在人的舒适步行范围内是有限度的。这样一个规模巨大的全步行商业空间，需要一种适当的代步工具，加强各部分功能间的联系。借签美国LAS VEGAS的VENETIAN RESORT HOTEL CASINO，以“水”主题连接各功能单元，由一条游艇水道环绕整个MALL，同时将威尼斯的岗朵拉游船引入华南MALL，成为旅游观光、购物代步的交通工具，开辟一个崭新的观光、休闲、游乐的内容与方式，使得购物、休闲、游乐融为一体。“乘船逛大MALL，购物看风景”成为华南MALL项目设计的一个鲜明特色，使特大型MALL固有的步行长街充满情趣，使人忘却疲惫。

　　3、一般形式的MALL多以停车场环绕四周，外部形式单纯而封闭，内部空间则通达且丰富多变。华南MALL所属之处为新区城市中心，城市空间主轴穿越项目用地，其空间及建筑形象对周围环境有着至关重要的影响。

　　因此，华南MALL一改国际MALL中大片露天停车场的做法，将大量车位藏于多层(错层)停车库中，既节约了土地，提高了土地利用率，又响应了生态环境的环保要求，通透开敞、活泼有致的空间形象和建筑细节尺度，很好的迎合了城市环境。

　　4、在华南MALL的内部空间设计中，借鉴多项成熟先例，使各分区空间情趣化、主题化。建筑形象、空间形式丰富多彩，但却服从于一个明确的主题，如加州海岸、旧金山、阿姆斯特丹、巴黎、威尼斯、埃及、加勒比、好莱坞、非洲丛林等，令人耳目一新。

　　横跨两条水道的中心区设为步行街，保障水道畅通，并与两侧的步行道一起，成为无障碍的“步行+船行”的交通系统。步行街设有小商铺，使各个部分增加了连续性、整体感。中央景观带的入口广场，设置观演台及市民游乐项目，西侧广场设置圣马可钟楼，为俯瞰整个MALL的观光制高点，在圣马可钟楼上欣赏江景，购物乐趣自在其中，其自身也成为商业中心景点。

　　[交通动线分析]

　　1、外部交通动线乘私家车，沿区外的城市道路直接达区内各处的停车楼或地下停车库；乘出租车，沿区外的城市道路可直接到达各自的目的区域；乘公共巴士，同样可以自由选择所到区域的巴士站上下。在整个华南MALL的内外市政道路上，分设了五个公共巴士车站，方便游客的出行。其中F区写字楼首层架空为一大型公交起点站；旅行团光临华南MALL，到达目的的区域后，旅行车空车可停放在酒店及F区餐饮超市的室外大型车停车场上；

　　2、内部交通动线乘无轨小火车，可以从中心区的观演台，沿香榭里大道到酒店前的圣马克钟楼，体验充满法国风情的香榭里大道。乘电瓶车，可以沿水道到达任何区域，感受不同主题区的异域风情。乘岗朵拉船，则是从水上领略华南MALL的区域特色。从中心区的加州海岸，经旧金山、阿姆斯特丹、巴黎、威尼斯至热带雨林，最后回到热闹喧嚣而充满阳光的加州海岸。穿过地块内部的中心区西路作为分时限行管理，在华南MALL营业时间内成为步行商业街，水道穿越街道处设电动机械横梁，通车时保障行车顺畅，华南MALL营业时保证水道与人行步道的无障碍。

　　[四维交通体系]

　　1、一维交通：珠三角大交通网广深高速道滘出口距华南MALL仅5分钟车程，107国道及东莞市长途汽车总站和市公共汽车总站与华南MALL百米之遥，交通命脉广深高速、107国道、莞深高速及在建待建的常虎高速、沿海高速、广深轻轨，共同成就华南MALL源源不断的旅游性商圈客源；

　　2、二维交通：东莞各镇区路桥交通网东莞是中国目前公路密度最高的城市，全市境内公路通车里程2641公里，比日本、韩国等发达国家还高，同时东莞每百人私家车拥有率也是全国最高的，各镇区客流齐聚于百米之外的市长途汽车总站和市公共汽车总站；

　　3、三维交通：东莞市区交通网市区主干道四环路、五环路、万道路紧邻项目周边，跨越东莞新旧城区的万江大桥、金鳌洲景观大桥、曲海大桥和五环路大桥，共同构筑华南MALL周边层层便捷的财富路桥网；

　　4、四维交通：华南MALL内部交通体系内部财富主动脉中心区东路、中心区西路、内环南路贯通华南MALL车流、人流，威尼斯浪漫岗朵拉小船、无轨叮当小火车、沿河电瓶车……让财气人气循环流动！

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