广州旧白云机场搬迁近3年,这一市区罕见的大地块为何至今还没动起来呢?根据规划,它将成为白云新城的核心区。据有关人士介绍,目前旧机场的征地已进入收尾阶段,价钱等方面已经谈妥,很快就可以动起来了。昨日上午,广东省机场集团与广州市精都实业有限公司签订为期15年租赁合同,“新东家”准备用1年时间将旧白云机场候机楼打造成集购物、饮食、休闲、娱乐为一体的大型购物中心。记者昨日还获悉,白云旧机场的市政道路框架已基本形成,日前曾开放让车辆进去行驶。
用一年时间改头换面
2004年8月5日起,白云机场转场后,候机楼人去楼空,沉寂近3年。但老候机楼和旧机场地块开发一直是关注焦点,毕竟目前广州再也没有比旧机场位置更好的地块了。今年年初,广州市政府推出《白云新城核心区控制性详细规划》,旧机场区将变身为办公和商业集中发展区,而老候机楼则改建变为大型购物中心。
据了解,老候机楼位于白云新城核心区域,总面积10.6万平方米,其中近3万平方米的室外停车场,地理位置优越,交通四通八达,是白云新城的核心设施之一。目前,白云新城各项建设正在推进,广州白云国际会议中心已经投入使用,广州市规划展览馆已经开始招标,机场老候机楼的开发更引人注目。
机场每年收租数千万
广东省机场集团公司透露,机场集团非常关注候机楼开发,2004年8月起先后完成老候机楼用途变更、面积变更、税费减免及确权等手续。去年12月28日,机场集团成立老候机楼商业开发项目组,专门负责老候机楼招商工作,吸引众多知名企业纷沓而来。
省机场集团总裁刘子静说,老候机楼开发设置门槛高,企业注册资本需在2亿元以上。经筛选,机场集团对33家中外单位进行考察、评审,最终确定广州市精都实业有限公司作为老候机楼商业开发项目合作伙伴,每年租金几千万。
双方约定,老候机楼将建成集购物、饮食、休闲、娱乐于一体的大型购物中心,如同白云区的“天河城”,带动白云新城商圈发展。项目投资预计数亿,1年内完成项目改建装修工程,明年后正式营业。
未来收益不可估量
“候机楼开发成商业,机场路很快会热闹起来!”家住机场生活区的周女士说,老机场附近商业多为批发市场,逛街要赶到环市路或体育中心一带,很不方便,购物中心建成,当地商业状况得以改观。
但是,中原地产项目部副总经理黄韬表示,白云区的消费实力比天河城一带明显要低,大型购物中心的定位和运作需谨慎。
商业地产起点很高,对资金要求很大,有了钱也不一定做得好。10万平方米的面积租金几千万,在购物中心建成初或许压力较大,但随着老机场地块开发成熟,商业物业收益见涨,租金水平就不算高。再说,老候机楼项目有规划优势,周边成熟小区很多,定位和营销得当应该可以成功。目前,天河城租金收益每年达3亿多,精都实业手握候机楼15年的经营权,未来收益不可估量。
老机场征地工作进入收尾阶段
在广州亚运规划的“版图”上,白云新城与奥体新城、大学城、花地新城并列为“四城”。这一核心区域是否能在2010年前建成来迎接亚运呢?广州社科院谈锦钊教授透露,整个旧机场的项目可能很快动起来,在亚运前建成主体建筑应没有问题。
记者从有关部门了解到,目前白云旧机场的征地工作已经进入收尾阶段,征地拆迁的价格也已经谈妥。整个征地都没有使用强制手段,所以谈判过程较为漫长。但一旦征地工作完成后,就将按照规划对商业、居住等部分进行出让。
有关人士介绍,其实白云旧机场的土地手续一直在做,但目前的土地出让要求将生地变成熟地,即政府要将地块进行道路、水、电三通,并把场地平整,所以需要时间。但当这一切都做好后再出让给开发商,开发商将可很快的进行建设,一般拿地后建设周期最快两年内就可完成。而住宅、商业地块的出让目前年度计划尚未完全落定,但将很快出台。
据了解,在一个月以前,白云旧机场的市政道路的主躯干已经开放行驶。目前由于两边正在铺设管道,才把道路重新屏蔽起来。有关人士也表示,白云新城规划中的干道网“四纵九横”的框架已基本形成。
广州社科院谈锦钊教授表示,旧机场的改造将改变白云区没有中心区的现状,将开发成为广州市的一个“副中心区”,成为与珠江新城定位不同的偏重于文化的新城区。
规划居住1万人就业8.5万人
那么旧机场将如何改造呢?对于旧机场的跑道,白云新城规划中将对此进行保留改造,形成一条80米宽的中央带形公园贯穿整个核心区的主轴,在此轴线上由北向南串联各个功能片区。在这条主轴的基础上,北部将建成的集合会议、文化、展览为一体的综合功能区,在白云国际会议中心的西侧,布局一个大型城市公园。机场东路在这一路段下穿,城市公园与白云国际会议中心在地面形成一个完整的步行区域。
在规划的横三路以南、白云一线以北、机场快速路以东地区,布局该地区一级的文化和体育设施、大型商业购物广场、商务办公、公园和广场等设施,与广州新体育馆一起,构成城市副中心的核心区。这一区块是旧白云机场候机厅、航站楼和停车场等设施,将被改造大型购物中心区。地铁和地下空间为商业区的发展提供了便捷高效的交通转换和步行体系。
同时,旧机场的配套辅助区也要进行大改,以前主要为民航的办公、货运仓库、宿舍等用地,根据规划建设后,将作为居住区使用。除了对居住和办公用地予以保留外,仓库、维修用地均作为住宅用地进行规划,规划居住人口约为1万人。
而作为未来的现代服务业集聚区,白云新城将重点发展商贸、物流、会展、旅游,兴建交易中心。据广州市经贸委相关负责人介绍,目前该部门正在进行一个商业项目的筹划,但是具体是什么项目以及项目进度该负责人暂未透露。
白云新城核心区将在对机场旧址进行改造利用的基础上,建设成为广州市城市副中心。主要功能包括省、市级的会议、文化等大型公共设施,地区性的商业零售、文化体育、商贸服务、办公等综合性公共设施。核心区内的设施可以服务整个白云区乃至全市。规划居住人口规模为1万人,规划就业人口规模将达到约8.5万人。旧机场搬迁后,机场路附近的楼价就应市而涨。而白云新城建设的消息传出后,前往这个地区的置业者越来越多。
专家认为,由于原先是做机场,这里的土地也很平整。而且是市内已经很少有的可以形成片型,又待出让的土地,加上白云山等环境优势,业内人士预计这将成为开发商的心头好,成为房地产业的另一沃土。
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