观点网讯:12月15日中午,海航实业集团股份有限公司公告,CWT已宣布,于强制收购完成后,CWT股份将自新交所正式名单中退市,自2017年12月18日上午九时正起生效。
观点新媒体此前报道,11月2日,海航实业发布公告披露,已有效接纳新加坡物流公司CWT共98.1%股份。
截至11月2日,海航实业所拥有、控制或同意收购的CWT股份、及获有效接纳要约所涉及的CWT股份合共为588,906,465股,约占全部已发行CWT股份的98.1%。
根据新交所上市手册,CWT须确保CWT股份(不包括库存股份)总数至少10%(不包括库存股份)一直由公众人士持有(“公众持股量规定”)。10月17日,公众持股量规定未达成,海航实业也无意维持CWT的上市地位,拟于要约结束后将CWT从新交所退市。
根据披露,彼时海航实业就有意强制收购有异议股东的所有CWT股份,并将令CWT从新交所退市。
11月22日晚间,海航实业公告称,新交所已确认不反对CWT建议退市,惟须完成强制收购。CWT股份从新交所主板退市之时间及日期将于完成强制收购后适时宣布。
路透香港12月12日消息,中国海航集团财务顾问于12月11日在一份声明中称,该集团旗下的HNA Belt and Road Investments Singapore对没有接受要约收购的股东出价将为每股2.33坡元(1.73美元)现金。
据此,海航集团将行使从新加坡物流公司CWT (CWTD.SI)“异议股东”收购所有股份的合法权利,以完成规模约为10亿美元的并购。