招商地产

在深圳蛇口港海边，停靠着一艘万吨巨轮，它正是赫赫有名的法国豪华客轮“明华号”。

　　1983年，这艘巨轮完成了海上航行的使命，来到深圳并在蛇口“落户”，从此，蛇口多了一个“海上世界”。

　　海上世界在上世纪90年代前后，经历了其最红火的时期，每每夜幕降临，华灯亮起、灯红酒绿，游人穿梭如织、络绎不绝。

　　2010年，海上世界再次迎来新一轮的改造，蛇口海上世界的最大“地主”招商地产承担了这次的重任。

　　2010年年中，招商地产用其所持深圳招商水务有限公司的100%股权，“置换”大股东蛇口工业区一地块，正当业界为招商这笔“亏本生意”疑惑不已之时，招商实际上已开始着手准备海上世界的改造工程。

　　招商“置换”回来的地块位于海上世界明华轮以西，招商透露，购入该地块是开发海上世界片区之需。目前，海上世界片区的综合开发已经启动，围绕“明华轮”的船前广场等环船商业项目是塑造海上世界片区国际化滨海形象的核心区域。

　　2010年8月，海上世界更新计划正式启动。在招商地产的蓝图里，再造后的海上世界，将是一个集餐饮、娱乐、购物、酒店、办公、艺术、度假、休闲和居住等于一身的海上世界综合体。

　　2010年11月28日，作为海上世界城市综合体的重要组成部分，希尔顿深圳首家滨海五星级休闲商务酒店建筑工程率先顺利奠基。随着希尔顿酒店的动工，海上世界环船商业的工程也全面展开。

　　在招商地产的眼中，2012年后的海上世界，将是深圳蛇口的“上海新天地”。

　　未来五年里，在海上世界这片土地上，还将有多幢高端写字楼拔地而起，当中高225米的招商局广场，将成为海上世界片区新地标。同时，伍兹公寓以及将近28万平方米的高端滨海住区将相继出现。

　　事实上，这只是招商地产“再造蛇口”计划的其中一个项目。按照招商的规划，除了海上世界城市综合体，招商的改造项目还包括：投资近百亿的太子湾邮轮母港，及以网络信息及科技服务产业集聚发展为产业目标的蛇口网谷。整个改造计划的投资，将高达600亿元。

　　在调控不断深入的前提下，房企也开始调整自身的结构及步伐，纷纷进入商业地产领域，以住宅开发销售为主的招商，加大其在商业地产的比例不难理解。不过，600亿的投资，招商在其商业地产上的加码有点“狠”。

　　有分析人员指出，虽然招商在20年前就介入商业地产，但仅局限在深圳蛇口，加大商业地产的投入，也是未来可持续发展所需。

　　据了解，目前招商在蛇口持有物业达80万平方米，每年亦录得5亿多元的租金收入，不过跟整个营收相比，占比仍不高，招商希望未来商业地产的占比能达到10%～15%。